?。ㄎ澹┪ｋU(xiǎn)和可操作性研究（HAZOP）

　　危險(xiǎn)和可操作性研究是一種定性的安全評(píng)價(jià)方法。它的基本過(guò)程是以關(guān)鍵詞為引導(dǎo)，找出過(guò)程中工藝狀態(tài)的變化（即偏差），然后分析找出偏差的原因、后果及可采取的對(duì)策。其側(cè)重點(diǎn)是工藝部分或操作步驟各種具體值。

　　危險(xiǎn)和可操作性研究方法所基于的原理是，背景各異的專家們?nèi)粼谝黄鸸ぷ鳎湍軌蛟趧?chuàng)造性、系統(tǒng)性和風(fēng)格上互相影響和啟發(fā)，能夠發(fā)現(xiàn)和鑒別更多的問(wèn)題，這樣做要比他們獨(dú)立工作并分別提供結(jié)果更為有效。

　　危險(xiǎn)和可操作性研究方法可按分析準(zhǔn)備、完成分析和編制分析結(jié)果報(bào)告3個(gè)步驟來(lái)完成。其本質(zhì)是通過(guò)系列會(huì)議對(duì)工藝流程圖和操作規(guī)程進(jìn)行分析，由各種專業(yè)人員按照規(guī)定的方法對(duì)偏離設(shè)計(jì)的工藝條件進(jìn)行過(guò)程危險(xiǎn)和可操作性分析。與其他方法的明顯不同之處是必須由一個(gè)多方面的、專業(yè)的、熟練的人員組成的小組來(lái)完成。

　?。┕收项愋秃陀绊懛治觯‵MEA）（熟悉特點(diǎn)和程序）

　　故障類型和影響分析是系統(tǒng)安全工程的一種方法。根據(jù)系統(tǒng)可以劃分為子系統(tǒng)、設(shè)備和元件的特點(diǎn)，按實(shí)際需要將系統(tǒng)進(jìn)行分割，然后分析各自可能發(fā)生的故障類型及其產(chǎn)生的影響，以便采取相應(yīng)的對(duì)策，提高系統(tǒng)的安全可靠性。

　　故障類型和影響分析的目的是辨識(shí)單一設(shè)備和系統(tǒng)的故障模式及每種故障模式對(duì)系統(tǒng)或裝置的影響。

　　在故障類型和影響分析中不直接確定人的影響因素，但像人失誤、誤操作等影響通常作為一個(gè)設(shè)備故障模式表示出來(lái)。

　　FMEA的分析步驟如下：（4個(gè)步驟）

　　1.確定分析對(duì)象系統(tǒng)

　　根據(jù)分析詳細(xì)程度的需要，查明組成系統(tǒng)元素

　?。ㄗ酉到y(tǒng)或單元）及其功能。

　　2.分析元素故障類型和產(chǎn)生原因

　　由熟悉情況、有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員依據(jù)經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)的故障資料分析、討論可能產(chǎn)生的故障類型和原因。

　　3.研究故障類型的影響

　　研究、分析元素故障對(duì)相鄰元素、鄰近系統(tǒng)和整個(gè)系統(tǒng)的影響。

　　4.填寫故障類型和影響分析表格

　　將分析的結(jié)果填入預(yù)先準(zhǔn)備好的表格，可以簡(jiǎn)明地顯示全部分析內(nèi)容。

　?。ㄆ撸┕收蠘浞治鲇址Q事故樹（FTA）（熟悉特點(diǎn)和程序）（屬于演繹推理評(píng)價(jià)法：從結(jié)論推論原因，總結(jié)借鑒）

　　（演繹法：即從事故開始，推論導(dǎo)致事故發(fā)生的直接因素，再分析與直接因素相關(guān)的間接因素，最終分析和查找出致使事故發(fā)生的最基本危險(xiǎn)、有害因素。倒推法。）

　　故障樹是一種描述事故因果關(guān)系的有方向的“樹”，是系統(tǒng)安全工程中的重要的分析方法之一。能對(duì)各種系統(tǒng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行識(shí)別評(píng)價(jià)，既適用于定性分析，又能進(jìn)行定量分析，具有簡(jiǎn)明、形象化的特點(diǎn)，體現(xiàn)了以系統(tǒng)工程方法研究安全問(wèn)題的系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性和預(yù)測(cè)性。

　　故障樹分析的基本程序如下：（10個(gè)步驟）

　　1.熟悉系統(tǒng)

　　要詳細(xì)了解系統(tǒng)狀態(tài)及各種參數(shù)，繪出工藝流程或布置圖。

　　2.調(diào)查事故

　　收集事故案例，進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)，設(shè)想給定系統(tǒng)可能要發(fā)生的事故。

　　3.確定頂上事件

　　要分析的對(duì)象事件即為頂上事件。對(duì)所調(diào)查的事故進(jìn)行全面分析，從中找出后果嚴(yán)重且較易發(fā)生的事故作為頂上事件。

　　4.確定目標(biāo)值

　　根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和事故案例，經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析后，求解事故發(fā)生的概率（頻率），作為要控制的事故目標(biāo)值。

　　5.調(diào)查原因事件

　　調(diào)查與事故有關(guān)的所有原因事件和各種因素。

　　6.畫出故障樹

　　從頂上事件起，一級(jí)一級(jí)找出直接原因事件，到所要分析的深度，按其邏輯關(guān)系，畫出故障樹。

　　7.定性分析

　　按故障樹結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化，確定各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度。

　　8.確定事故發(fā)生概率

　　確定所有事件發(fā)生概率，標(biāo)在故障樹上，進(jìn)而求出頂上事件發(fā)生概率。

　　9.比較

　　比較分可維修系統(tǒng)和不可維修系統(tǒng)進(jìn)行討論，前者要進(jìn)行對(duì)比，后者求出頂上事件發(fā)生概率即可。

　　10.分析

　　故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因，因此在工程或設(shè)備的設(shè)計(jì)階段、在事故查詢或編制新的操作方法時(shí)，都可以使用故障樹分析對(duì)它們的安全性做出評(píng)價(jià)。

　?。ㄗ⒁猓嚎捎脕?lái)分析事故，特別是分析重大事故因果關(guān)系。）