路橋施工，大家都很熟悉，是一個復雜而且要求細節(jié)完善的工作，也是一個將設計意圖、設計圖紙轉換為工程實體的過程。任何一個路橋工程項目，任何環(huán)節(jié)一個施工出現(xiàn)問題均會對整個工程質量產(chǎn)生一定或者致命的影響。而路橋施工工程施工過程中，其安全生產(chǎn)管理則是重中之重。

路橋施工工程的基本特點

眾所周知，公路、橋梁工程勘測具有線長、量大、時空跨度大的特點，是一項涉及面廣、工作條件差、勞動強度大的社會綜合性工作。整個過程分為平整場地、修建臨時道路、機械設備裝運、搬御安裝、橋墩柱基的鉆探、巖心取樣、構件的現(xiàn)場澆筑、測試及吊裝、吊裝設備的現(xiàn)場移位；路基巖體的爆破、挖運、碾壓等項目。由于這些工程項目勘測、施工的特殊性，同時又以人工體力勞動為主，決定了此項工作的不安全因素多，意外風險概率較高的特點。所以推廣應用安全管理系統(tǒng)工程管理辦法，對減少避免各類事故的發(fā)生，保障施工人員的人身健康和安全，提高生產(chǎn)率，增加經(jīng)濟效益和社會效益，具有重要意義。

因此，路橋施工工程一定要堅持安全管理原則。即堅持安全與生產(chǎn)同步，管生產(chǎn)必須抓安全。安全溶于生產(chǎn)之中，并對生產(chǎn)發(fā)揮促進與保證作用。在生產(chǎn)活動中對安全生產(chǎn)工作必須是全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)管理。制定安全管理措施。制定切實可行的安全管理制度和措施是加強施工項目安全管理重要的方法和手段。根據(jù)施工生產(chǎn)特點，對生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束和控制，要落實安全責任，實施責任管理，加強安全教育，例行安全檢查。

路橋施工中的安全管理利用傳統(tǒng)的經(jīng)驗方法進行安全生產(chǎn)管理，是達到安全生產(chǎn)目的的基本特征。但是傳統(tǒng)的管理是以經(jīng)驗為主，而經(jīng)驗是一種個人技術和技巧，是靠人的直觀感覺對事故本身進行簡單的分析并作出類似的判斷，不可能對整個勘測、施工過程作出安全因素的定量分析。隨著時代的發(fā)展，在公路、橋梁勘測、施工過程中必須把以經(jīng)驗為主的安全生產(chǎn)管理辦法通過科學的總結，使之系統(tǒng)化、理論化，成為科學的安全系統(tǒng)工程理論，并依此制定出更加適合勘測、施工實際的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。