一、港口水域秩序維護(hù)

　　陸上城市交通管理通過(guò)交通警、崗?fù)�、紅綠燈、摩托車(chē)巡邏、通信設(shè)施、交通管制等手段來(lái)維護(hù)交通秩序。港口水域交通像陸上城市一樣繁忙、水域秩序的維護(hù)是通過(guò)港務(wù)監(jiān)督的監(jiān)督員、監(jiān)督站、信號(hào)臺(tái)、邽望臺(tái)、巡邏船、通信設(shè)施、港口交通管理系統(tǒng)等手段來(lái)維護(hù)交通秩序，保障船舶航行安全。監(jiān)督員、巡邏船巡邏的任務(wù)：

　　（1）監(jiān)督船舶執(zhí)行《海上交通安全法》及有關(guān)規(guī)定。

　　（2）檢查港內(nèi)一切航行標(biāo)導(dǎo)的位置是否正確，燈光是否正常。

　�。�3）禁止碼頭、岸邊或船舶上所設(shè)置的強(qiáng)光燈的燈光射向河道。

　�。�4）檢查各種船舶是否按照規(guī)定在指定水域停泊或在規(guī)定限度并排�？�。

　�。�5）注意航道、碼頭的水深變化及監(jiān)督水域清潔衛(wèi)生。

　�。�6）監(jiān)督船舶在港內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)使用規(guī)定信號(hào)。

　　（7）監(jiān)督船舶燈號(hào)、聲號(hào)、形號(hào)和旗號(hào)的正確使用。

　　（8）監(jiān)督船舶在港內(nèi)按規(guī)定速度航行。

　　（9）禁止船舶在航道中閑蕩、設(shè)置固定魚(yú)具、任意拋錨停泊阻礙船舶航行。

　　（10）禁止船舶強(qiáng)行橫過(guò)或搶越正在行駛的船舶船頭。

　�。�11）監(jiān)督船舶系帶浮筒時(shí)所用纜的規(guī)格和數(shù)量、并不得過(guò)緊或過(guò)松。

　�。�12）監(jiān)督維護(hù)港內(nèi)水上、水下施工的安全區(qū)。

　�。�13）監(jiān)督一切在港船舶留的船員不得少于規(guī)定人數(shù)。

　　（14）監(jiān)督船舶在強(qiáng)風(fēng)、臺(tái)風(fēng)警報(bào)期間，正確執(zhí)行監(jiān)督長(zhǎng)的指示及采取一切必要措施。

　�。�15）監(jiān)督裝載危險(xiǎn)貨物船只，懸掛規(guī)定的信號(hào)及遵守有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)定。

　　（16）對(duì)港區(qū)內(nèi)發(fā)生的海損事故，應(yīng)立即報(bào)告所屬監(jiān)督站并采取緊急措施。

　　二、港口信號(hào)規(guī)定

　　為加強(qiáng)港口安全秩序管理，統(tǒng)一信號(hào)、便于船舶與港口聯(lián)系，保障船舶航行安全，于1977年6月1日零時(shí)起所有沿海港口統(tǒng)一使用交通部規(guī)定的《沿海港口信號(hào)規(guī)定》，各港因特殊情況，需要制訂臨時(shí)性信號(hào)時(shí)，不應(yīng)與上述信號(hào)規(guī)定發(fā)生矛盾。《港口信號(hào)》未曾列入通信業(yè)務(wù)，可依照1969年《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》辦理。