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土地估價(jià)師

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2008年土地估價(jià)師考試輔導(dǎo):估價(jià)實(shí)務(wù)應(yīng)試指導(dǎo)(二)

2008-08-12 14:25 來(lái)源: 打印 | 收藏 |
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  6個(gè)別因素

  a:綠地覆蓋率(住宅用地選)

  b:產(chǎn)業(yè)集聚(工業(yè)用地選)

  c:規(guī)劃限制(視情況可設(shè)可不設(shè))

  d:自然災(zāi)害狀況(視情況可設(shè)可不設(shè))

  e:容積率(必選)

  f:宗地面積(必選)

  g:宗地形狀(必選)

  h:臨街狀況(商業(yè)必選)

  i:地質(zhì)條件(坡度、地基承載力、根據(jù)影響程度確定是否選擇和指標(biāo)表示方式)

  j:地形、地勢(shì)等

  因素條件說(shuō)明

  具體說(shuō)明估價(jià)對(duì)象和比較實(shí)例的各因素條件,列表表示:

  因素條件說(shuō)明時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):

  ① 描述比較因素的具體條件,不能使用相同、較好、接近、較差等無(wú)具體含義的用語(yǔ),能量化的一定量化,如距離市中心距離應(yīng)注明具體的公里、米;無(wú)法量化的指標(biāo),也必須具體描述,如商服中心級(jí)別用市級(jí)、區(qū)級(jí)、小區(qū)級(jí)、街區(qū)級(jí)描述,道路通達(dá)度可用臨主干道(交通型主干道、混合型主干道、生活型主干道)、次干道、支路描述,基礎(chǔ)設(shè)施狀況用達(dá)到開(kāi)工條件、三通一平、五通一平、七通一平等來(lái)描述。

 、 因素條件說(shuō)明時(shí),要實(shí)事求是,客觀(guān),具體,且與評(píng)估報(bào)告第二部分個(gè)別因素描述一致,如把握不準(zhǔn),可先列表將待估宗地的因素條件說(shuō)明。

 、 因素條件說(shuō)明不能同因素分析時(shí)矛盾,要一一對(duì)應(yīng)。

  4、編制比較因素條件指數(shù)表

  為在因素指標(biāo)量化的基礎(chǔ)上進(jìn)行比較因素修正,必須將因素指標(biāo)轉(zhuǎn)化為因素條件指數(shù),編制比較因素指數(shù)表,除期日,交易情況,年期及容積率外,應(yīng)以待估宗地的各因素條件為基礎(chǔ),相應(yīng)指數(shù)確定如下:

 、 用途修正指數(shù)最好選相同用途(按細(xì)類(lèi)用途)案例,可省去用途修正;可參照當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)地價(jià),分析不同用途地價(jià)的差別,確定修正指數(shù)。

  ② 土地等級(jí)修正指數(shù)(最好選用同一級(jí)別或相鄰級(jí)別的交易案例。方法與用途修正指數(shù)類(lèi)似。

 、 交易類(lèi)型。一般的交易類(lèi)型有買(mǎi)賣(mài)(協(xié)議、招標(biāo)、拍賣(mài))、租賃、抵押、作價(jià)入股等。調(diào)查不同交易類(lèi)型、地價(jià)的差別,確定交易類(lèi)型修正指數(shù),最好選擇同類(lèi)型的交易案例,可不進(jìn)行交易類(lèi)型修正,抵押案例僅在抵押評(píng)估時(shí)選。

 、 交易情況修正指數(shù)。選擇正常交易下的比較案例,最好不進(jìn)行交易情況修正,如確定調(diào)查的案例是非正常交易,但能夠很明確地說(shuō)出各種特殊因素對(duì)正常土地價(jià)格的影響程度,及正常交易情況下地價(jià)的差異(估價(jià)人員對(duì)市場(chǎng)行情有充分的了解),可通過(guò)修正確定交易情況因素指數(shù)。

  ⑤ 交易期日價(jià)格指數(shù)。確定方法:

  一是直接采用土地所在的地價(jià)指數(shù)或房地產(chǎn)價(jià)格指數(shù);

  二是調(diào)查當(dāng)?shù)亟鼛啄辏ㄗ詈檬沁x擇比較案例和待估宗地中最早交易期日到最晚交易期日之間)的與待估宗地相同用途的房地產(chǎn)市場(chǎng)資料、分析、測(cè)算、確定地價(jià)指數(shù)。

 、 土地使用年限修正指數(shù)

  利用年期修正公式:k=1-1/(1+r)n

  7、區(qū)域因素條件指數(shù)

  A:商業(yè)繁華度條件指數(shù)

  a:商服中心級(jí)別指數(shù)

  將城鎮(zhèn)內(nèi)商服中心從高級(jí)到低級(jí)依次分為市級(jí)、區(qū)級(jí)、小區(qū)級(jí)和街區(qū)級(jí)四個(gè)等級(jí),以待估宗地商服中心級(jí)別指數(shù)定為100,每上升或下降一級(jí),因素修正指數(shù)上升或下降一定數(shù)值。

  b:商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)

  將宗地所處區(qū)域的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)定為優(yōu)(大于100個(gè)網(wǎng)點(diǎn))、較優(yōu)(50-100個(gè)網(wǎng)點(diǎn))、一般(10-30個(gè)網(wǎng)點(diǎn))、較劣(小于10個(gè)網(wǎng)點(diǎn))五個(gè)級(jí)別,將待估宗地所處區(qū)域的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)指數(shù)定為100,每上升或下降一級(jí),因素修正指數(shù)上升或下降一定數(shù)值。

  c:距商服中心距離指數(shù)

  將待估宗地距離商服中心距離指數(shù)定為100,每增加或減少1000米,因素修正指數(shù)減少或增加百分之幾。

  B:交通條件

  a:交通便捷度指數(shù):以待估宗地臨近的公交線(xiàn)路或公交站點(diǎn)數(shù)量指數(shù)為100,增加或減少一條公交線(xiàn)路修正指數(shù)增加或減少1%;

  b:道路通達(dá)度指數(shù):將道路劃分為主干道、次干道、支路和胡同四個(gè)級(jí)別,因素指數(shù)增加或減少1%;

  c:對(duì)外交通便利度指數(shù):以待估對(duì)象與火車(chē)站或碼頭等直線(xiàn)距離為100,每增加或減少1公里或幾公里,因素指數(shù)增加或減少1%;

  d:距市中心距離指數(shù):以待對(duì)象與市中心直線(xiàn)距離指數(shù)為100,每增加或減少1公里或幾公里,指數(shù)增加或減少1%;

  e:路網(wǎng)密度:將城鎮(zhèn)內(nèi)道路路網(wǎng)密度分為優(yōu)(密度大于一定公里/平方公里)、較優(yōu)(密度在一定公里之間的幅度)、一般、較劣、劣等五個(gè)等級(jí),以待估宗地所處區(qū)域路網(wǎng)密度指數(shù)為100,每上升或減少一個(gè)等級(jí),因素指數(shù)上升或下降百分之幾。

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