
對(duì)于橋涵工程鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力梁式橋移動(dòng)模架施工,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
勤能補(bǔ)拙是良訓(xùn),一分辛苦一分才。2020年監(jiān)理工程師考試已經(jīng)結(jié)束,想要備考2021年監(jiān)理工程師考試的小伙伴們要準(zhǔn)備起來(lái)啦!小編為大家整理了監(jiān)理工程師知識(shí)點(diǎn)相關(guān)習(xí)題,小伙伴們快做起來(lái)吧!
單選題
1、對(duì)于橋涵工程鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力梁式橋移動(dòng)模架施工,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A、模架應(yīng)按產(chǎn)品的操作手冊(cè)拼裝,并由移動(dòng)模架設(shè)計(jì)制造廠家派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝與調(diào)試
B、終孔梁澆筑位置就位后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)壓
C、混凝土的澆筑過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查模架的關(guān)鍵受力部位和支撐系統(tǒng),有異常時(shí)應(yīng)采取有效措施及時(shí)處理
D、模架橫向移動(dòng)和縱向移動(dòng)過(guò)孔時(shí),應(yīng)解除作用于模架上的全部約束
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是橋涵工程施工中的安全監(jiān)理要點(diǎn)。選項(xiàng)B,首孔梁澆筑位置就位后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)壓。參見(jiàn)教材P144。

- · 福建監(jiān)理工程師2024年考試報(bào)名時(shí)間是多少
- · 四川監(jiān)理工程師報(bào)名官網(wǎng)2024年考試時(shí)間是多少號(hào)
- · 2021年監(jiān)理工程師交通案例教材精講班課程已經(jīng)開(kāi)通
- · 鼓勵(lì)與實(shí)力并存 監(jiān)理工程師無(wú)憂(yōu)班老師講的好 班主任太暖心啦~
- · 參照現(xiàn)行《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》,綜合考慮事故的起因物
- · 降噪效果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其與路肩邊線位置偏移允許偏差為±( )mm
- · 下列關(guān)于凈現(xiàn)值的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則描述正確的是( )。
- · 縮短關(guān)鍵工作的( )是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間優(yōu)化的基本思路之一。
- · 路塹高邊坡專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可分為施工前專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估和施工過(guò)程專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估
- · 護(hù)坡、護(hù)面墻項(xiàng)目中,干砌片石護(hù)坡工程內(nèi)容包括( )。