導致路基行車帶壓實不足，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有( )。

A. 壓路機質(zhì)量偏小

B. 填料含水量過大

C. 透水性差的土壤包裹透水性好的土壤

D. 填土松鋪厚度過大

E. 壓路機碾壓速度過慢

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是路基壓實質(zhì)量問題的防治。路基施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標準要求，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，主要原因是：(1)壓實遍數(shù)不合理。(2)壓路機質(zhì)量偏小。(3)填土松鋪厚度過大。(4)碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象。(5)含水量大于最佳含水量，特別是超過最佳含水量兩個百分點，造成彈簧現(xiàn)象。(6)沒有對上一層表面浮土或松軟層進行處治。(7)土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成彈簧現(xiàn)象。(8)填土顆粒過大(>10cm)，顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18)。參見教材P44。