1、填方段路基每填一層恢復一次中線、邊線并進行高程測設。在距路床頂1.5m內(nèi)，應按設計縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制。達到路床設計高程后應準確放樣路基中心線及兩側邊線，并將路基頂設計高程準確測設到中心及兩側樁位上，按設計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報監(jiān)理工程師確認后，方可進行下道工序施工。

2、路基挖方段應按設計高程及邊坡坡度計算并放出上口開槽線。每挖深一步恢復一次中線、邊線并進行高程測設。高程點應布設在兩側護壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時，高程點應與附后的高級水準點聯(lián)測。

3、直線上中樁測設的間距不應大于50m，平曲線上宜為20m。當?shù)貏萜教骨仪€半徑大于800m時，其中樁間距可為40m。當公路曲線半徑為30~60m、緩和曲線長度為30~50m時，其中樁間距不應大于10。當公路曲線半徑和緩各曲線長度小于30m或采用回頭曲線時，中樁間距不應大于5m。

4、根據(jù)工作需要，可測設線路起終點樁、百米樁、平曲線控制樁的斷鏈樁，并應根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。

5、在橋臺兩側臺背回填范圍內(nèi)，應在臺背上標出分層填筑標高線。

6、對于管涵等構筑物應首先測設其開槽中心線及邊線。達到槽底高程后，檢測高程并恢復中心線。管基礎完成后，檢測管基頂面高程，在管基頂面精確測設并彈出中心線或結構邊線。