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按照延誤工作所在的工程網絡計劃的線路性質，工程延誤劃分為關鍵線路延誤和非關鍵線路延誤。
由于關鍵線路上任何工作（或工序）的延誤都會造成總工期的推遲，因此，非承包商原因造成關鍵線路延誤都是可索賠延誤。而非關鍵線路上的工作一般都存在機動時間，其延誤是否會影響到總工期的推遲取決于其總時差的大小和延誤時間的長短。如果延誤時間少于該工作的總時差，業(yè)主一般不會給予工期順延，但可能給予費用補償；如果延誤時間大于該工作的總時差，非關鍵線路的工作就會轉化為關鍵工作，從而成為可索賠延誤。
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