城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)-二建市政實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn)
2020年二級(jí)建造師已經(jīng)開始備考,擔(dān)憂許多考生可能在這個(gè)階段會(huì)不知從何下手來進(jìn)行學(xué)習(xí),為了讓考生朋友們有條理的預(yù)習(xí),小編為大家整理了二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》的一些知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)考生們有所幫助。
城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)
一、 填土、挖土和石方路基對(duì)比
(一)材料
填土路基:填方取土應(yīng)不占或少占良田,盡量利用荒坡、荒地;路基填土不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土及含生活垃圾的土;填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。
挖土路基:路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干,將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。
(二)施工
填土路基:填方段事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),須修成臺(tái)階形式,每層臺(tái)階寬度不得小于1.0m,臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜;根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁,從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí)。
挖土路基:根據(jù)測量中線和邊樁開挖;不得超挖,應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。
石方路基:修筑試驗(yàn)段,以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。
(三)填實(shí)要求
填土路基:填土至最后一層,按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度,及時(shí)碾壓修整。
挖土路基:過街雨水支管溝槽及檢查井周圍用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。
石方路基:路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。
(四)碾壓
填土路基:“先輕后重”碾壓;最后碾壓不小于12t級(jí),填土到500mm以上的管涵頂面才能用壓路機(jī)碾壓。若過街雨水支管的覆土厚度小于500mm,則應(yīng)用素混凝土將過街雨水支管包裹。
挖土路基:自路兩邊向路中心進(jìn)行碾壓;壓路機(jī)不小于12t;碾壓時(shí),應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。
石方路基:選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)。
二、 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目:主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值。
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