橋面防水系統(tǒng)防水涂料施工-二建市政實務考點
2020年二級建造師報名在即,考生們都在積極備考,但有許多考生可能在這個階段會不知從何下手來進行學習,小編為大家整理了二級建造師《市政公用工程管理與實務》的一些知識點與考點,希望對考生們有所幫助。
考點:橋面防水系統(tǒng)防水涂料施工
【口訣:有胎,順行,低向高,搭接70(長),50(寬),錯開1/3】
(1)防水涂料嚴禁在雨天、雪天、風力大于或等于5級時施工。聚合物改性瀝青溶劑型防水涂料和聚氨酯防水涂料施工環(huán)境氣溫宜為-5~35℃;聚合物改性瀝青水乳型防水涂料施工環(huán)境氣溫宜為5~35℃;聚合物改性瀝青熱熔型防水涂料施工環(huán)境氣溫不宜低于-10℃;聚合物水泥涂料施工環(huán)境氣溫宜為5~35℃。
(2)防水涂料配料時,不得混入已固化或結(jié)塊的涂料。
(3)防水涂料宜多遍涂布。防水涂料應保障固化時間,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料時,每遍涂刷的推進方向宜與前一遍相一致。涂層的厚度應均勻且表面應平整,其總厚度應達到設計要求并應符合規(guī)程的規(guī)定。
(4)涂料防水層的收頭,應采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴。
(5)涂層間設置胎體增強材料的施工,宜邊涂布邊鋪胎體;胎體應鋪貼平整,排除氣泡,并應與涂料粘結(jié)牢固。在胎體上涂布涂料時,應使涂料浸透胎體,覆蓋完全,不得有胎體外露現(xiàn)象。
(6)涂料防水層內(nèi)設置的胎體增強材料,應順橋面行車方向鋪貼。鋪貼順序應自最低處開始向高處鋪貼并順橋?qū)挿较虼罱?,高處胎體增強材料應壓在低處胎體增強材料之上。沿胎體的長度方向搭接寬度不得小于70mm、沿胎體的寬度方向搭接寬度不得小于50mm,嚴禁沿道路寬度方向胎體搭接形成通縫。采用兩層胎體增強材料時,上下層應順橋面行車方向鋪設,搭接縫應錯開,其間距不應小于幅寬的1/3。
(7)防水涂料施工應先做好節(jié)點處理,然后再進行大面積涂布。轉(zhuǎn)角及立面應按設計要求做細部增強處理,不得有削弱、斷開、流淌和堆積現(xiàn)象。
(8)道橋用聚氨酯類涂料應按配合比準確計量、混合均勻,已配成的多組分涂料應及時使用,嚴禁使用過期材料。
(9)防水涂料的儲運、保管應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《道橋用防水涂料》JC/T975-2005中的相應規(guī)定。
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