2018年二級(jí)建造師考試時(shí)間預(yù)計(jì)是5月份。童鞋們，該開始備考嘍！還在猶豫要不要考的考生，先看看下面的四個(gè)理由……

變+機(jī)遇=勢(shì)

從行業(yè)內(nèi)部來看，“變”突出表現(xiàn)在從國家政策、行業(yè)需求結(jié)構(gòu)變化帶來的建設(shè)模式、技術(shù)和管理模式的改變，由此形成的行業(yè)新生態(tài)，要求建筑業(yè)企業(yè)從思維模式到行為模式也必須隨之改變。點(diǎn)這里，過二建

從行業(yè)外部來看，“變”表現(xiàn)為政府加快轉(zhuǎn)變職能、著力打造服務(wù)型政府的主動(dòng)之“變”；部分企業(yè)難以擺脫傳統(tǒng)粗放型發(fā)展模式，在改革大潮中疲態(tài)盡顯的被動(dòng)之“變”；不少企業(yè)抓住改革“紅利”，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)，積極主動(dòng)搶占先機(jī)的應(yīng)勢(shì)之“變”。

國際形勢(shì)分析

2017年全國兩會(huì)上提到“一帶一路”。建筑行業(yè)市場(chǎng)空間巨大，國內(nèi)基建投資將繼續(xù)維持高位，內(nèi)外互補(bǔ)需求旺盛。

在此國際盛宴的背景下，國內(nèi)的建筑企業(yè)會(huì)有很大一部分走出國門，參與到建設(shè)中去，走出國門的重要一環(huán)是，努力提升企業(yè)的資質(zhì)及業(yè)績，所以對(duì)建造師的需求會(huì)大幅上升。點(diǎn)這里，過二建

中國高鐵也在逐漸走出去，這涉及到的鐵路建設(shè)工程公司，也會(huì)逐步的走出去，同樣鐵路建設(shè)也亟需各專業(yè)的建造師參與其中，這也是硬性需求。

國家政策分析

隨著2015年“154號(hào)文”、2016年“86號(hào)文”、“122號(hào)文”，“266”號(hào)文、2017年年底新“四庫一平臺(tái)”運(yùn)行……住建部一份份文件的出臺(tái)，引起了建工圈沸沸爭議，其中爭議最大的就是資質(zhì)調(diào)整以及“四庫一平臺(tái)”對(duì)建造師的影響，而各方有識(shí)之士也皆有所論。

經(jīng)過大家對(duì)新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的分析，已經(jīng)基本明了建筑企業(yè)對(duì)建造師需求會(huì)持續(xù)升高，《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中顯示企業(yè)對(duì)建造師人數(shù)的要求不減反增，所以國內(nèi)的建造師遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有飽和，國內(nèi)企業(yè)對(duì)建造師的要求會(huì)持續(xù)升溫，建造師市場(chǎng)必將持續(xù)火爆。點(diǎn)這里，過二建

建筑市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我國建筑業(yè)施工企業(yè)大大小小近幾十萬，從業(yè)人員至少幾千多萬人，還有現(xiàn)在校土木工程專業(yè)學(xué)生為百萬余人，畢業(yè)后至少有一大部分人將從事建筑業(yè)及考建造師證書，而這么龐大的隊(duì)伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書的建造師卻只有一小部分，其中一級(jí)建造師僅僅才幾十萬人。

建造師報(bào)考人數(shù)逐年增加，但直達(dá)率卻不是很高，導(dǎo)致市場(chǎng)供不應(yīng)求，需求缺口巨大。

現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的建筑企業(yè)，除了央企之外，至少一大部分的企業(yè)建造師數(shù)量都不達(dá)標(biāo)。如果建造師真的走向“末路”，那么招投標(biāo)、接項(xiàng)目對(duì)這些企業(yè)而言也就成了空談。所以，建造師固然會(huì)長期存在。