1、背景資料

　　A公司中標某地鐵車站工程，主要內容為蓋挖順作法施工。車站主體基坑長度212m，寬21m，開挖深度16m，圍護結構為600mm厚地下連續(xù)墻，采用五道Φ609mm鋼管支撐。內側墻體為現澆抗?jié)B鋼筋砼結構，厚度400mm.

　　項目部進場后將臨時設備中生產設備搭設在施工的構筑物附近，其余的臨時設施搭設在構筑物兩邊的空地上。

　　項目部編制了施工組織設計后按程序報批。A公司主管部門審核時，提出以下質疑：

　?。?）防水砼拌和物在運輸中如出現離析，必須二次攪拌。當坍落度損失不能滿足施工要求時，應加水后進行攪拌。

　　（2）內襯砼水平施工縫與底板表面齊平；板墻結合的水平施工縫位置在板接縫線以下150-300mm處。

　?。?）為防止砼收縮產生的裂縫，每隔30-60m設一道后澆帶。澆筑時，待兩側砼齡期達到42d后，采用早強的普通硅酸鹽水泥配制的砼澆筑。

　　項目部重新補充修改施工組織設計，上報批準后付諸實施。

　　1、列出本工程其余臨時設施種類。

　　2、改正項目部編制的施工組織設計中的錯誤之處。

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