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二級(jí)建造師考試機(jī)電工程知識(shí)點(diǎn):自動(dòng)化儀表的調(diào)試要求

2018-11-08 16:03  來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

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  二級(jí)建造師考試機(jī)電工程知識(shí)點(diǎn):自動(dòng)化儀表的調(diào)試要求,二級(jí)建造師考試機(jī)電工程涉及考點(diǎn)比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對(duì)這些知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是二級(jí)建造師考試機(jī)電工程知識(shí)點(diǎn):自動(dòng)化儀表的調(diào)試要求,希望對(duì)各位有所幫助。

  1H413063 自動(dòng)化儀表的調(diào)試要求

  一、自動(dòng)化儀表調(diào)試的一般規(guī)定

  2.儀表試驗(yàn)對(duì)電源、氣源及試驗(yàn)儀器的要求

  (1)儀表試驗(yàn)的電源電壓應(yīng)穩(wěn)定。交流電源及60V以上的直流電源電壓波動(dòng)不應(yīng)超過±10%,60V以下的直流電源電壓波動(dòng)不應(yīng)超過±5%。

  (3)儀表校準(zhǔn)和試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表應(yīng)具備有效的計(jì)量檢定合格證明,其基本誤差的絕對(duì)值不宜超過被校準(zhǔn)儀表基本誤差絕對(duì)值的1/3。

  3.儀表工程在系統(tǒng)投用前應(yīng)進(jìn)行回路試驗(yàn);儀表回路試驗(yàn)的電源和氣源宜由正式電源和氣源供給。

  4.對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)不具備校準(zhǔn)條件的儀表,可對(duì)檢定合格證明的有效性進(jìn)行驗(yàn)證。

  6.單臺(tái)儀表的校準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在儀表全量程范圍內(nèi)均勻選取,一般不應(yīng)少于5點(diǎn);回路試驗(yàn)時(shí),儀表校準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于3點(diǎn)。

  二、單臺(tái)儀表的校準(zhǔn)和試驗(yàn)要求

  1.指針式顯示儀表的校準(zhǔn)和試驗(yàn),應(yīng)符合下列要求:

  (2)指針在全標(biāo)度范圍內(nèi)移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、靈活,其示值誤差、回程誤差應(yīng)符合儀表準(zhǔn)確度的規(guī)定。

  4.儲(chǔ)罐液位計(jì)、料面計(jì)可在安裝完成后直接模擬物位進(jìn)行校準(zhǔn)。

  5.稱重儀表及其傳感器可在安裝完成后直接均勻加載標(biāo)準(zhǔn)重量進(jìn)行校準(zhǔn)。

  7.控制閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:

  (1)閥體壓力試驗(yàn)和閥座密封試驗(yàn)等項(xiàng)目,可對(duì)制造廠出具的產(chǎn)品合格證明和試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)事故切斷閥應(yīng)進(jìn)行閥座密封試驗(yàn)。

  (2)應(yīng)進(jìn)行膜頭、缸體泄漏性試驗(yàn)以及行程試驗(yàn)。

  (3)事故切斷閥和設(shè)計(jì)規(guī)定了全行程時(shí)間的閥門,應(yīng)進(jìn)行全行程時(shí)間試驗(yàn)。

  (4)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)調(diào)整到設(shè)計(jì)文件規(guī)定的工作狀態(tài)。

  【2015試題】關(guān)于儀表校準(zhǔn)要求的說法,正確的是( )。

  A.在儀表最大工作量值范圍內(nèi)均勻選取校準(zhǔn)點(diǎn)

  B.稱重儀表在安裝中逐漸加載標(biāo)準(zhǔn)重量進(jìn)行校準(zhǔn)

  C.指針式儀表在全標(biāo)度范圍內(nèi)的示值誤差和回程誤差應(yīng)符合儀表準(zhǔn)確度的規(guī)定

  D.施工現(xiàn)場(chǎng)不具備校準(zhǔn)條件的儀表可用合格證明文件代替

  『正確答案』C

  『答案解析』本題考查的是單臺(tái)儀表的校準(zhǔn)和試驗(yàn)要求。選項(xiàng)A,應(yīng)在儀表全量程范圍內(nèi)均勻選取;選項(xiàng)B,稱重儀表可在安裝完成后直接均勻加載標(biāo)準(zhǔn)重量校準(zhǔn);選項(xiàng)D,施工現(xiàn)場(chǎng)不具備校準(zhǔn)條件的儀表,可對(duì)檢定合格證明的有效性進(jìn)行驗(yàn)證。參見教材P129~130。

  三、綜合控制系統(tǒng)的試驗(yàn)

  3.可編程序控制器應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn):

  (1)模擬輸入條件,檢驗(yàn)邏輯控制輸出。

  (2)有模擬量控制的系統(tǒng),應(yīng)進(jìn)行模擬量輸入和輸出試驗(yàn),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行運(yùn)算、控制功能試驗(yàn)。

  四、回路試驗(yàn)和系統(tǒng)試驗(yàn)

  1.回路試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和回路的復(fù)雜程度,按回路位號(hào)和信號(hào)類型合理安排?;芈吩囼?yàn)應(yīng)做好試驗(yàn)記錄。

  2.綜合控制系統(tǒng)可先在控制室內(nèi)以與就地線路相連的輸入輸出端為界進(jìn)行回路試驗(yàn),再與現(xiàn)場(chǎng)儀表連接進(jìn)行整個(gè)回路的試驗(yàn)。

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