二級(jí)建造師考試公路知識(shí)點(diǎn):工程進(jìn)度的控制
二級(jí)建造師考試公路知識(shí)點(diǎn):工程進(jìn)度的控制,現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)壓力這么大,同樣的在二級(jí)建造師考試中,也是壓力很大的,所以在備考考試的時(shí)候,一定要努力啦!為了幫助小伙們,接下來小編帶大家學(xué)習(xí)二級(jí)建造師考試公路知識(shí)點(diǎn):工程進(jìn)度的控制。
知識(shí)點(diǎn):工程進(jìn)度的控制
一、進(jìn)度計(jì)劃的審批
1.進(jìn)度計(jì)劃的提交
(1)總體性進(jìn)度計(jì)劃
在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交以下文件:一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃;一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動(dòng)估算;一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說明(可通過施工組織設(shè)計(jì)提出)。
(2)階段性進(jìn)度計(jì)劃
在將要開工以前或在開工以后合理的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件:年、月(季)度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流估算和分項(xiàng)(或分部)工程的進(jìn)度計(jì)劃。
二、進(jìn)度計(jì)劃的檢查(前鋒線法)
項(xiàng)目部每天按單位工程、分項(xiàng)工程或工點(diǎn)對(duì)實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄,并予以檢查,以作為掌握工程進(jìn)度和進(jìn)行決策的依據(jù),并及時(shí)向監(jiān)理和建設(shè)單位匯報(bào)。
三、工程施工延誤的處理
處理延誤事件,首先可采用進(jìn)度檢查方法,判斷其延誤是否造成誤期影響,工期將拖延多少。對(duì)于無誤期影響的延誤事件一般無需處理。但對(duì)延誤較大,雖然還未造成誤期影響的這些準(zhǔn)關(guān)鍵工作(即已接近關(guān)鍵工作的工作)要極為關(guān)注。其次應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)記錄和有關(guān)文件或資料分析這些延遲事件的原因或責(zé)任。由于延誤原因或責(zé)任有兩類,與之相對(duì)應(yīng)的也有兩種不同處理方式。
1.施工單位自身原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的處理(工期拖延影響不大的處理)
施工單位自身原因的延誤引起工期拖延不大,沒有超過一定百分比時(shí),施工單位可通過加強(qiáng)內(nèi)部管理來自身消化。
2.非承包人原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的延期申請(qǐng)條件
(1)由于非承包人的責(zé)任,工程不能按原定工期完工。
(2)可獲延期的情況發(fā)生后,承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期的意向通知書。
(3)承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)造成工期拖延的詳細(xì)資料,并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提交有關(guān)證明。
(4)可獲延期的事件終止后承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi),向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告。
四、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整
如果發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場(chǎng)的組織安排、施工順序、人力和設(shè)備與進(jìn)度計(jì)劃上的方案有較大不一致時(shí),應(yīng)對(duì)原工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃予以調(diào)整,調(diào)整后的工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)符合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,并應(yīng)保證滿足合同工期的要求。
進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整,根據(jù)調(diào)整的原因分為兩種:一種是延期后應(yīng)按新合同工期調(diào)整計(jì)劃;另一種是延誤了工期卻又無權(quán)獲得延期。
1.壓縮工期的兩種主要途徑與方法
(1)改變?cè)?jì)劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系
可將順序施工關(guān)系改為平行施工關(guān)系,或?qū)㈨樞蚴┕りP(guān)系改為搭接施工關(guān)系。
(2)壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間
通過網(wǎng)絡(luò)圖直接進(jìn)行壓縮工期很方便,在壓縮時(shí)首先要考慮的是,要選擇哪個(gè)關(guān)鍵工作進(jìn)行壓縮并且壓縮多少才合適。
【典型例題】
某單項(xiàng)工程,以下圖所示進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)組織施工。

原計(jì)劃工期是170d,在第75天進(jìn)行的進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn):工作A已全部完成,工作B剛剛開工。由于工作B是關(guān)鍵工作,所以它拖后15d將導(dǎo)致總工期延長(zhǎng)15d完成。
本工程各工作相關(guān)參數(shù)見下表:
序號(hào)
|
工作
|
最大可壓縮時(shí)間(d)
|
趕工費(fèi)用(元/d)
|
1
|
A
|
10
|
200
|
2
|
B
|
5
|
200
|
3
|
C
|
3
|
100
|
4
|
D
|
10
|
30
|
5
|
E
|
5
|
200
|
6
|
F
|
10
|
150
|
7
|
G
|
10
|
120
|
8
|
H
|
5
|
420
|
問題:
(1)為使本單項(xiàng)工程仍按原工期完成,必須調(diào)整原計(jì)劃,問應(yīng)如何調(diào)整原計(jì)劃,才能既經(jīng)濟(jì)又保證整修工作在計(jì)劃的170d內(nèi)完成,列出詳細(xì)調(diào)整過程。
(2)試計(jì)算經(jīng)調(diào)整后,所需投入的趕工費(fèi)用。
(3)重新繪制調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖,并列出關(guān)鍵線路(以工作表示)。
『參考答案』
(1)目前總工期拖后15d,此時(shí)的關(guān)鍵路線: B→D→H。
①其中工作B趕工費(fèi)率最低,故先對(duì)工作B持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓縮:工作B壓縮5d,因此增加費(fèi)用為5×200=1000元;
總工期為:185-5=180d 。
關(guān)鍵路線:B→D→H 。
?、谑S嚓P(guān)鍵工作中,工作D趕工費(fèi)率最低,故應(yīng)對(duì)工作D持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓縮。工作D壓縮的同時(shí),應(yīng)考慮與之平等的各線路,以各線路工作正常進(jìn)展均不影響總工期為限。 工作D只能壓縮5d,因此增加費(fèi)用為:5×300=1500元;
總工期為:180-5=175d 。
關(guān)鍵線路:B→D→H和B→C→F→H兩條 。
③剩余關(guān)鍵工作中,存在三種壓縮方式:
a.同時(shí)壓縮工作C、工作D;
b.同時(shí)壓縮工作F、工作D;
c.壓縮工作H。
同時(shí)壓縮工作C和工作D的趕工費(fèi)率最低,故應(yīng)對(duì)工作C和工作D同時(shí)進(jìn)行壓縮。 工作C最大可壓縮天數(shù)為3d,故本次調(diào)整只能壓縮3d。
因此增加費(fèi)用:3×100+3×300=1200元 。
總工期為:175-3=172d 。
關(guān)鍵線路:B→D→H、B→C→F→H。
④剩下關(guān)鍵工作中,壓縮工作H趕工費(fèi)率最低,故應(yīng)對(duì)工作H進(jìn)行壓縮。工作H壓縮2d。
因此增加費(fèi)用:2×420=840元;
總工期為:172-2=170d。
?、?通過以上工期調(diào)整,工作仍能按原計(jì)劃的170d完成。
(2)所需投入的趕工費(fèi)為:
1000+1500+1200+840=4540元。
(3)調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖如圖:

其關(guān)鍵線路為:A→B→D→H和A→B→C→F→H 。
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報(bào)考指南
大綱 / 教材
2024年9月
報(bào) 名 時(shí) 間
2025年2月起
準(zhǔn)考證打印
考前10天至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
5月10日、11日(部分地區(qū)不同)
考 試 成 績(jī)
考后2個(gè)月起陸續(xù)公布
合格證領(lǐng)取
查分后2-3個(gè)月陸續(xù)發(fā)布
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