二級(jí)建造師考試公路知識(shí)點(diǎn)：隧道施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)，現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)壓力這么大，同樣的在二級(jí)建造師考試中，也是壓力很大的，所以在備考考試的時(shí)候，一定要努力啦！為了幫助小伙們，接下來(lái)小編帶大家學(xué)習(xí)二級(jí)建造師考試公路知識(shí)點(diǎn)：隧道施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)。

　　知識(shí)點(diǎn)：隧道施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)

　　一、監(jiān)控量測(cè)的目的

　　掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工作業(yè);通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測(cè)，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì);分析各項(xiàng)量測(cè)信息，確認(rèn)或修正設(shè)計(jì)參數(shù)。

　　二、采用復(fù)合式襯砌的隧道，必須將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目列入施工組織設(shè)計(jì)

　　三、量測(cè)內(nèi)容與方法

　　1.隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目

　　(1)洞內(nèi)、外觀察(地質(zhì)羅盤)

　　(2)周邊位移(收斂計(jì))

　　(3)拱頂下沉(水準(zhǔn)儀、鋼尺)

　　(4)地表下沉(水準(zhǔn)儀、鋼尺)

　　四、量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用

　　1.應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線(或散點(diǎn)圖)和空間關(guān)系曲線。

　　2.當(dāng)位移-時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。

　　3.當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開挖。

　　4.二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行：

　　(1)各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定;

　　(2)已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80%～90%;

　　(3)周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值。

　　【典型例題】

　　隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用(　)。

　　A.收斂計(jì)

　　B.測(cè)縫計(jì)

　　C.聲波儀

　　D.水平儀

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是量測(cè)內(nèi)容與方法。隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用收斂計(jì)。

　　【典型例題】

　　隧道監(jiān)控量測(cè)中，屬于必測(cè)的項(xiàng)目是(　)。

　　A.圍巖體內(nèi)位移

　　B.鋼支撐內(nèi)力及外力

　　C.拱頂下沉

　　D.圍巖彈性波

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是量測(cè)內(nèi)容與方法。隧道監(jiān)控量測(cè)中，必測(cè)項(xiàng)目有：洞內(nèi)、外觀察;周邊位移;拱頂下沉;地表下沉。

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