
二級(jí)建造師公路工程知識(shí)點(diǎn)9:路基冬期施工技術(shù)
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知識(shí)點(diǎn)9:路基冬期施工技術(shù)
【考頻指數(shù)】★★★★
【考點(diǎn)精講】
在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d以上時(shí),進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時(shí),亦應(yīng)按冬期施工。
一、路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目
1.高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)及以下公路路堤。
2.河灘低洼地帶,可被水淹沒(méi)的填土路堤。
3.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)。
4.半填半挖地段,挖填方交界處。
二、冬期填筑路堤
1.冬期施工的路堤填料,應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎石、卵石土,石渣等透水性良好的材料。
2.冬期填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過(guò)300mm。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
3.中途停止時(shí),應(yīng)覆蓋防凍。
4.當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面1m時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。
三、冬期挖方路基
1.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)后再整修到設(shè)計(jì)坡面。
2.路基挖至路床面以上1m時(shí),挖好臨時(shí)排水溝后,應(yīng)停止開挖,待冬期過(guò)后再施工。
3.冬期施工開挖路塹表層凍土的方法。
(1)爆破凍土法:當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用此法炸開凍土層。
(2)機(jī)械破凍法:1m以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械;如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清出。
(3)人工破凍法:當(dāng)冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。
【速記點(diǎn)評(píng)】重點(diǎn)掌握可以在冬期進(jìn)行施工的地段,常以選擇題的形式命題。
【經(jīng)典例題】
1.下列選項(xiàng)屬于冬期施工的是( )。
A.在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下的情況下施工
B.在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
C.在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d以上時(shí)的施工
D.在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)10d以上時(shí)的施工
【答案】C
【解析】本題考查的是路基冬期施工。在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d以上時(shí),進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。
2.路基冬期施工,對(duì)于路塹表層凍土的開挖方法不能夠選擇的是( )。
A.爆破凍土法
B.機(jī)械破凍法
C.人工破凍法
D.靜力破碎法
【答案】D
【解析】本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。冬期施工開挖路塹表層凍土的方法包括:爆破凍土法、機(jī)械破凍法、人工破凍法。
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