2019年二級(jí)建造師考試備考大家準(zhǔn)備的怎么樣了？二級(jí)建造師報(bào)名入口各地區(qū)陸續(xù)開(kāi)通，為了幫助大家高效備考2019年二級(jí)建造師考試，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家整理了二級(jí)建造師公路路面工程知識(shí)點(diǎn)18：SAC瀝青混凝土路面施工，希望對(duì)大家有幫助！

2019二建搶分 掃碼打卡

　　知識(shí)點(diǎn)18：SAC瀝青混凝土路面施工

　　【考頻指數(shù)】★★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、碎石瀝青混凝土(SAC)

　　碎石瀝青混凝土是采用較多的粗碎石形成骨架，瀝青砂膠填充骨架中的孔隙并使骨架膠合在一起而形成的瀝青混合料形式。

　　二、原材料

　　1.對(duì)超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用改性瀝青;

　　2.粗集料應(yīng)采用兩次破碎工藝，用錘式破碎機(jī)破碎;

　　3.施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料現(xiàn)場(chǎng)的級(jí)配。

　　三、施工技術(shù)

　　1.防止離析現(xiàn)象的發(fā)生

　　(1)集料的堆放：堆料采用小料堆。

　　(2)填料的含量：填料的含量應(yīng)嚴(yán)格控制。

　　(3)拌合時(shí)間：通常的干拌時(shí)間不少于10s，對(duì)于粗集料級(jí)配混合料的干拌時(shí)間應(yīng)是13～15s?；旌狭系臐癜钑r(shí)間一般在35s左右。

　　(4)混合料的運(yùn)輸：卡車裝料應(yīng)分三個(gè)不同位置往車中裝料，第一次裝料靠近車廂的前部，第二次裝料靠近后部車廂門，第三次裝料在中間。

　　(5)攤鋪;在每輛卡車卸料之間，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗內(nèi);盡可能減少將兩側(cè)板翻起的次數(shù);盡可能寬地打開(kāi)受料斗的后門;盡可能連續(xù)攤鋪混合料;調(diào)整攤鋪機(jī)的速度。

　　2.壓實(shí)度與空隙率

　　壓實(shí)度：表面層不小于98%，中、下面層不小于97%。

　　空隙率：表面層≤6%，中、下面層≤7%。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)不包括(　)。

　　A.穩(wěn)定度

　　B.強(qiáng)度

　　C.流值

　　D.飽和度

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是馬歇爾試驗(yàn)溫度及試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)。馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度、流值、殘留穩(wěn)定度。

　　2.對(duì)于SAC混凝土路面原材料的選用說(shuō)法正確的有(　)。

　　A.瀝青的選用應(yīng)根據(jù)所處的溫度區(qū)選擇

　　B.對(duì)超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用90#瀝青

　　C.粗集料應(yīng)具有良好的、接近立方體的形狀

　　D.粗集料可選用已風(fēng)化的碎石

　　E.施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料現(xiàn)場(chǎng)的級(jí)配

　　【答案】ACE

　　【解析】本題考查的是SAC原材料。瀝青的選用應(yīng)根據(jù)所處的溫度區(qū)選擇，對(duì)超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用改性瀝青。粗集料應(yīng)具有良好的、接近立方體的形狀，同時(shí)潔凈、無(wú)風(fēng)化和雜質(zhì)。為了保證瀝青混合料的性能，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料現(xiàn)場(chǎng)的級(jí)配。

　　2019年二級(jí)建造師考試即將在5月25、26日舉行，網(wǎng)校2019年輔導(dǎo)課程結(jié)合多年成功輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，及二級(jí)建造師考試命題規(guī)律、重點(diǎn)、難點(diǎn)，融入先進(jìn)的教學(xué)理念，全力助您直達(dá)！【超值精品班】 【雙師面授護(hù)航班】。

　　相關(guān)推薦：

　　2019年二級(jí)建造師看思維導(dǎo)圖 備考不迷路

　　2019年二級(jí)建造師報(bào)名時(shí)間查詢?nèi)肟?/a>

　　2019年二級(jí)建造師報(bào)名條件查詢平臺(tái)

　　2019年二級(jí)建造師報(bào)考百問(wèn)百答