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    二級建造師公路橋涵工程知識點20:橋梁上部結構支架施工

    2019-04-05 10:28 來源:建設工程教育網
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      現(xiàn)在的競爭壓力這么大,同樣的在二級建造師考試中,也是壓力很大的,所以在備考考試的時候,一定要努力啦!為了幫助小伙們,接下來小編帶大家學習二級建造師公路橋涵工程知識點20:橋梁上部結構支架施工。

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      知識點20:橋梁上部結構支架施工

      【考頻指數(shù)】★★

      【考點精講】

      支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括:地基處理→支架搭設→底模、側模安裝→支架加載預壓→調整模板→鋼筋及預應力管道安裝→內膜安裝→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→預應力施工→模板、支架拆除。

      一、地基處理與支架模板施工

      1.對高度超過8m的支架,應對其穩(wěn)定性進行安全論證,確認無誤后方可施工。

      2.支架應根據技術規(guī)范的要求進行預壓,以收集支架、地基的變形數(shù)據,作為設置預拱度的依據,預拱度設置時要考慮張拉上拱的影響。預拱度一般按二次拋物線設置。

      3.支架的卸落設備可根據支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等,卸落設備尤其要注意應有足夠的強度。

      4.模板:模板由底模、側模及內模三個部分組成。

      二、普通鋼筋、預應力筋施工

      1.在安裝并調好底模及側模后,開始底、腹板普遍鋼筋綁扎及預應力管道的預設,混凝土一次澆筑時,在底、腹板鋼筋及預應力管道完成后,安裝內模,再綁扎頂板鋼筋及預應力管道?;炷敛捎枚螡仓r底、腹板鋼筋及預應力管道完成后,澆筑第一次混凝土,混凝土終凝后,再支內模頂板,綁扎頂板鋼筋及預應力管道,進行混凝土的第二次澆筑。

      2.預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作,預應力管道的位置按設計要求準確布設,并采用每隔50cm一道的定位筋進行固定,接頭要平順,外用膠布纏牢,在管道的高點設置排氣孔。

      三、混凝土的澆筑

      1.混凝土澆筑時要安排好澆筑順序,其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。梁橋現(xiàn)澆施工時,梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進行澆筑,在橫橋向宜對稱進行澆筑?;炷练执螡仓r,第二次混凝土澆筑時,應將接觸面上第一次混凝土鑿毛,清除浮漿。

      2.混凝土的振搗采用插入式振搗器進行,振搗器的移動間距不超過其作用半徑的1.5倍,并插入下層混凝土5~10cm。對于每一個震動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,也不得超振。

      四、預應力張拉

      1.箱梁預應力的張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實際伸長量進行校核。

      2.張拉順序按圖紙要求進行,無明確規(guī)定時按分段、分批、對稱的原則進行張拉。

      五、壓漿、封錨

      1.預應力筋張拉后,孔道應盡早壓漿。應在48h內完成,否則應采取措施,確保力筋不出現(xiàn)銹蝕。

      2.漿體強度應符合設計規(guī)定,設計無具體規(guī)定時,應不低于30MPa。對截面較大的孔道,漿體中可摻入適量的細砂。漿體中一般應摻入適量的減水劑、緩凝劑、引氣劑和鋼筋阻銹劑等外加劑,也可摻入粉煤灰、微膨脹劑,外加劑應與水泥具有較好的相容性,且不得含有氯鹽、亞硝酸鹽或其他隊預應力筋有腐蝕作用的成分。

      3.壓漿過程中及壓漿后48h內,結構混凝土的溫度不得低于5℃,否則應采取保溫措施。當氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行。

      【經典例題】

      1.預應力筋的下料長度要通過計算確定,計算時應考慮的因素有( )。

      A.孔道曲線長度

      B.錨夾具長度

      C.梁體長度

      D.千斤頂長度

      E.外露工作長度

      【答案】ABDE

      【解析】本題考查的是橋梁上部結構支架施工。預應力筋的下料長度要通過計算確定,計算時應考慮孔道曲線長,錨夾具長度,千斤頂長度及外露工作長度等因素。

      2.現(xiàn)澆箱梁的模板是由( )組成。

      A.底模

      B.頂模

      C.側模

      D.內模

      E.外模

      【答案】ACD

      【解析】本題考查的是橋梁上部結構支架施工。模板由底模、側模及內模三個部分組成。

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