二級(jí)建造師公路橋涵工程知識(shí)點(diǎn)26：橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填施工技術(shù)，對(duì)于二級(jí)建造師考試報(bào)考熱度上升，小伙伴們是怎么看的，熱度上升這全是因?yàn)槎?jí)建造師考試的證書的含金率。今天，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家整理了二級(jí)建造師公路橋涵工程知識(shí)點(diǎn)26：橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填施工技術(shù)，希望能助各位考生一臂之力。

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　　知識(shí)點(diǎn)26：橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填施工技術(shù)

　　【考頻指數(shù)】★★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、填筑要求

　　臺(tái)背及與路堤間的回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

　　1.二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%，并應(yīng)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。

　　2.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階。

　　3.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。

　　4.橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。

　　二、填筑方法

　　1.橋臺(tái)臺(tái)背填筑的方法

　　采用水平分層填筑的方法，人工攤鋪為主，分層松鋪厚度宜小于20cm。當(dāng)采用小型低等級(jí)夯具時(shí)，一級(jí)以上公路松鋪厚度宜小于15cm。壓實(shí)盡量使用大型機(jī)械，在臨近橋臺(tái)邊緣或狹窄地段，則采用小型夯壓機(jī)械，分薄層認(rèn)真夯壓密實(shí)。為保證填土與橋臺(tái)銜接處的壓實(shí)質(zhì)量，施工中可采用夯壓機(jī)械橫向碾壓的方法。

　　2.涵洞回填一般要求

　　水平、分層、對(duì)稱地進(jìn)行填筑，壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。涵洞兩側(cè)緊靠涵臺(tái)部分的回填土不得用大型機(jī)械施工，宜采用人工配合小型機(jī)械的方法夯填密實(shí)。

　　3.拱涵的填筑方法

　　回填土?xí)r，拱圈粘土保護(hù)層做好后，于拱涵兩側(cè)進(jìn)行填筑，按層厚10~20cm對(duì)稱水平攤鋪壓實(shí);當(dāng)填筑到拱腳處時(shí)，先填筑拱涵孔徑寬度的拱頂部分，然后自對(duì)稱水平層填筑壓實(shí)兩側(cè)缺口部分。填筑拱頂3m以下時(shí)，只可采用無振動(dòng)碾壓。

　　回填石時(shí)，可采用分層填筑法和片石套拱法。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.關(guān)于結(jié)構(gòu)物回填施工的說法，正確的是(　)。

　　A.涵背回填應(yīng)采用傾填方法

　　B.橋臺(tái)臺(tái)背回填宜采用不透水的粘土作填料

　　C.橋臺(tái)臺(tái)背和錐坡的回填不能同步進(jìn)行

　　D.擋土墻墻背回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的是橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填施工技術(shù)。橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。擋土墻墻背的回填方法：擋土墻墻趾部分的基坑，應(yīng)及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向外傾斜的橫坡。填土過程中防止水的侵害?；靥罱Y(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。

　　2.涵洞回填應(yīng)水平、分層、對(duì)稱地進(jìn)行填筑，壓實(shí)度不應(yīng)小于(　)%。

　　A.90

　　B.95

　　C.96

　　D.98

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填施工技術(shù)。涵洞回填一般要求：水平、分層、對(duì)稱地進(jìn)行填筑，壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。

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