二級(jí)建造師公路橋涵工程知識(shí)點(diǎn)17：后張法預(yù)制梁板工序，二級(jí)建造師考試中涉及考點(diǎn)比較多，記憶起來也比較困難?，F(xiàn)在二級(jí)建造師考試備考已經(jīng)開始了，我們要對(duì)這些考點(diǎn)。知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家介紹的是二級(jí)建造師公路橋涵工程知識(shí)點(diǎn)17：后張法預(yù)制梁板工序，希望對(duì)各位有所幫助。

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　　知識(shí)點(diǎn)17：后張法預(yù)制梁板工序

　　【考頻指數(shù)】★★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　1.按施工需要規(guī)劃預(yù)制場地，預(yù)制場地應(yīng)整平壓實(shí)，完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)不積水。

　　2.根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸，臺(tái)座用表面壓光的梁(板)筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降≤2mm，臺(tái)座上鋪鋼板底模或用角鋼鑲邊代作底模。當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。

　　3.預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用。

　　4.用龍門吊機(jī)將鋼筋骨架吊裝入模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋件，在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安裝涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗(yàn)。

　　5.將質(zhì)量合格的梁(板)用梁(板)拌和車運(yùn)輸，卸入吊斗，由龍門吊從梁的一端向另一端，水平分層，先下部搗實(shí)后再腹板、翼板，澆至接近另一端時(shí)改從另一端向相反方向順序下料，在距梁端3～4m處澆筑合龍，一次整體澆筑成型。梁體梁(板)數(shù)量較大時(shí)，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。

　　6.梁(板)的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔。

　　7.張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。

　　8.按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。

　　9.預(yù)應(yīng)力筋錨固要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)進(jìn)行，其鋼筋內(nèi)縮量不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。

　　10.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿，水泥漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。

　　11.壓漿使用壓漿泵從梁最低點(diǎn)開始，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個(gè)孔道為止。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.后張法預(yù)制梁，當(dāng)預(yù)制梁跨度大于(　)m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。

　　A.10

　　B.20

　　C.30

　　D.40

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是后張法預(yù)制梁板。當(dāng)預(yù)制梁跨度大于20m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。

　　2.后張法預(yù)制梁板的施工過程中，張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與(　)重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。

　　A.鋼筋型心線

　　B.預(yù)應(yīng)力軸線

　　C.梁截面軸線

　　D.彎矩影響線

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是后張法預(yù)制梁板。按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，二端各項(xiàng)張拉操作必須一致。

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