二級(jí)建造師公路隧道工程知識(shí)點(diǎn)7:隧道超前支護(hù)
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知識(shí)點(diǎn)7:隧道超前支護(hù)
【考頻指數(shù)】★★★
【考點(diǎn)精講】
一、超前錨桿施工技術(shù)要點(diǎn)
1.超前錨桿主要適用于土砂質(zhì)地層、弱膨脹性地層、流變性較小的地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺埋無顯著偏壓的隧道等,也適宜于采用中小型機(jī)械施工。
2.此法的要點(diǎn)是開挖掘進(jìn)前,在開挖面頂部一定范圍內(nèi),沿坑道設(shè)計(jì)輪廓線,向巖體內(nèi)打入一排縱向錨桿(或型鋼,或小鋼管),以形成一道頂部加固的巖石棚,在此棚保護(hù)下進(jìn)行開挖等作業(yè)。
二、管棚和超前小導(dǎo)管注漿施工技術(shù)要點(diǎn)
1.管棚主要適用于土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。此外,在一般無膠結(jié)的土及砂質(zhì)圍巖中,可采用插板封閉較為有效;在地下水較多時(shí),則可利用鋼管注漿堵水和加固圍巖。
2.短管棚(長度小于10m的小鋼管)一次超前量小,基本上與開挖作業(yè)交替進(jìn)行,占用循環(huán)時(shí)間較大,但鉆孔安裝或頂入安裝較容易。
3.長管棚(長度為10~40m,直徑較粗的鋼管)一次超前量大,單次鉆孔或打入長鋼管的作業(yè)時(shí)間較長,但減少了安裝鋼管的次數(shù),減少了與開挖作業(yè)之間的干擾。
4.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖。但超前小導(dǎo)管注漿對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度是有限的,在圍巖條件特別差而變形又嚴(yán)格控制的隧道施工中,超前小導(dǎo)管注漿常常作為一項(xiàng)主要的輔助措施,與管棚結(jié)合起來加固圍巖。
三、預(yù)注漿加固圍巖施工技術(shù)要點(diǎn)
1.預(yù)注漿方法是在掌子面前方的圍巖中將漿液注入,從而提高了地層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗?jié)B性,形成了較大范圍的筒狀封閉加固區(qū),然后在其范圍內(nèi)進(jìn)行開挖作業(yè)。預(yù)注漿一般可超前開挖面30~50m。
2.預(yù)注漿加固圍巖有洞內(nèi)超前注漿、地表超前注漿和平導(dǎo)超前注漿三種方式。對(duì)于淺埋隧道,可以從地表向隧道所在區(qū)域打輻射狀或平行狀鉆孔注漿;對(duì)于深埋長大隧道,可設(shè)置平行導(dǎo)坑。
【經(jīng)典例題】
1.既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是( )。
A.超前錨桿預(yù)支護(hù)
B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)
C.管棚預(yù)支護(hù)
D.小鋼管預(yù)支護(hù)
【答案】B
【解析】本題考查的是隧道超前支護(hù)技術(shù)。超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖。
2.下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前支護(hù)措施的是( )。
A.搭設(shè)管棚
B.周邊預(yù)注漿
C.徑向注漿
D.超前小導(dǎo)管注漿
【答案】C
【解析】本題考查的是隧道超前支護(hù)技術(shù)。選項(xiàng)C,徑向注漿是對(duì)已開挖段的支護(hù),并非超前支護(hù)措施。
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