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2017二建市政工程知識(shí)：板式無(wú)砟軌道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

2016-12-15 14：23　　來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印 收藏

 2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

　　冬季施工，底座混凝土入模溫度不應(yīng)低于5℃，夏季時(shí)不能高于30℃，養(yǎng)生期不少于7d，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75％之前，嚴(yán)禁在上面行車。

　　底座混凝土拆模24h后方可進(jìn)行凸形擋臺(tái)施工。

　　底座混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可鋪設(shè)軌道板。

　　軌道板與底座見(jiàn)隙不得小于40mm，軌道板與凸形擋臺(tái)間隙不得小于30mm.

　　CA砂漿施工適當(dāng)溫度為10～25℃，限界溫度為5～30℃，超過(guò)限界溫度應(yīng)采取相應(yīng)措施，最低氣溫低于－5℃時(shí)全天不能進(jìn)行砂漿灌注。

　　每塊軌道板下CA砂漿應(yīng)連續(xù)灌注，在線路曲線或縱坡地段，應(yīng)由低向高方向進(jìn)行灌注。

　　凸臺(tái)樹脂施工環(huán)境溫度5～40℃，雨雪天禁止作業(yè)。

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