1.碾壓含水量應(yīng)處于最佳含水量左右。

　　2.碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序和工藝，碾壓程序?yàn)橄容p后重，由邊向中，由低至高。注意穩(wěn)壓要充分、振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90％）→開始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→再用膠輪壓路機(jī)碾壓光面。

　　3.一般情況下，一次碾壓長度以不超過80米為宜。碾壓段落必須分明，設(shè)置明顯的分段標(biāo)志，并有人負(fù)責(zé)。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。

　　4.壓路機(jī)倒車要輕且平順，防止拉動(dòng)基層。第一遍穩(wěn)壓時(shí)，倒車要盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上。在未碾壓的一端換檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開成齒狀。出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)由工人鏟平。

　　5.碾壓速度和遍數(shù)應(yīng)由試驗(yàn)段試鋪確定。穩(wěn)壓用壓路機(jī)由邊向中碾壓，前1～2遍，其速度一般為1.5～1.7km/h.以后各遍應(yīng)為1.8～2.2km/h.壓路機(jī)數(shù)量根據(jù)工程需要和每天的施工長度適當(dāng)增加。

　　6.壓路機(jī)停車時(shí)應(yīng)停在已碾壓好的路段上，且位置要錯(cuò)開，相距不小于3米。嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓剛完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以免對(duì)基層造成破壞。

　　7.碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。

　　8.碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起波等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法進(jìn)行處理。

　　9.基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)進(jìn)行找平。

　　10.碾壓過程中的質(zhì)量控制：

　　1）表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，局部出現(xiàn)松散、壓不實(shí)的情況，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑過多的水進(jìn)行碾壓。

　　2）試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)向拌和廠反饋信息，以便及時(shí)糾正。

　　3）測量人員在壓實(shí)工序的過程中，要跟蹤檢測松鋪頂面的相對(duì)高度，以保證鋪筑基層的厚度。