2014-02-26 14:48 來源于網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
地鐵設計與施工：隧道開挖方法
采用新奧法設計和施工地鐵隧道時，其開挖方法主要根據(jù)地質條件、斷面大小及周邊環(huán)境條件等因素選擇，開挖方法主要采用類比法，并結合數(shù)值分析確定。根據(jù)國內外的經驗，主要開挖方法的特點和適用范圍見表1.目前國內對于斷面較小的區(qū)間隧道，主要采用臺階法，地質條件較差或地表沉降控制要求嚴格時，可考慮采用CD法，并根據(jù)需要采用輔助施工
措施解決，以提高施工速度；而對于斷面較大的地鐵車站和折返線，考慮工程安全和保護周邊環(huán)境，多采用CRD工法或雙側壁導坑工法（眼鏡工法）。
1、凡本網注明“來源：建設工程教育網”的所有作品，版權均屬建設工程教育網所有，未經本網授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經本網授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來源：建設工程教育網”。違反上述聲明者，本網將追究其法律責任。
2、本網部分資料為網上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網刊載作品涉及版權等問題的，請作者與本網站聯(lián)系，本網站核實確認后會盡快予以處理。
本網轉載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網站或個人轉載使用，請與著作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網站歡迎積極投稿。
