�、倍�者的相似點

　�、攀┕し椒ň�是自上而下分層開挖，分層支護，隨挖隨支；

　　⑵均是對原位土體的支護；

　�、窍鄬�傳統(tǒng)的支護而言，二者坑壁面層的剛度較小，均屬于柔性支護；

　�、然�坑坑壁位移的形態(tài)是相似的，在地面處最大，隨深度的增加逐漸減小，只是預應力錨桿支護的位移要比土釘支護的位移小得多。

　　⒉二者的區(qū)別

　�、抛饔脵C理不同

　　預應力錨桿支護對潛在滑移區(qū)內(nèi)的巖土體進行錨固，錨桿設置時施加預應力，預應力增加了巖土體潛在滑動面上的正應力和相應抗剪阻力，減少了沿潛在滑動面的下滑力，增加了巖土體整體穩(wěn)定性，對巖土介質(zhì)的潛在滑移面起“超前縫合”作用，具有主動的約束錨固機制。土釘支護是對原位土體進行加固，以土釘與其周圍被加固的土體形成的復合土體作為擋土結(jié)構(gòu)，類似重力式擋墻。土釘一般是不加預應力，只有當坑壁發(fā)生位移后，土釘才能對土體產(chǎn)生約束，使土釘被動受力，因此土釘主要取其加固機制。

　�、品�(wěn)定驗算的內(nèi)容有區(qū)別

　　預應力錨桿柔性支護的錨固段位于潛在滑裂面以外，其只需進行滑裂面以內(nèi)巖土體的穩(wěn)定驗算（包括施工階段的最不利工況）和坑底隆起驗算。土釘支護除進行上述兩項驗算外，還需進行外部穩(wěn)定驗算。

　�、清^桿沿全長分為自由段和錨固段，錨桿桿體與土體之間的剪切荷載傳遞只發(fā)生在錨固段（抵抗區(qū)），在自由段（活動區(qū)）不允許傳遞剪切荷載，錨桿在自由段長度上拉力大小是相等的。土釘桿體與土體之間的剪切荷載傳遞沿全長發(fā)生，一般是中間大、兩頭小，因此二者在桿體長度方向上的拉力分布是不同的，如圖2-4所示。

　�、儒^桿通過自由段將最大的錨固荷載傳遞給坑壁上，因此需要錨下承載結(jié)構(gòu)，以防止“刺穿”擋土結(jié)構(gòu)面層。而土釘最大荷載只有一部分通過土釘傳到面層，因此面層上只需較小的傳力結(jié)構(gòu)即可，一般說來其端部用一小鋼板與土釘相連后直接噴于混凝土中即可滿足承載要求。

　　⑸預應力錨桿柔性支護和土釘支護中，單根錨桿的承載力比單根土釘?shù)囊�大，因此錨桿的間距要比土釘?shù)拈g距大，預應力錨桿的間距通常為1.8~3.0m左右，土釘?shù)拈g距通常為1.0~1.5m左右，當然錨桿或土釘間距大小與巖土性質(zhì)有關。