建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 交通工程 > 正文
2013-09-03 16:15 建設工程教育網(wǎng) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
高速鐵路路基基床表層級配碎石規(guī)格
級配碎石是中國高等級公路上普遍采用的用作路基基層的填料。它是由粒徑大小不同的粗、細碎石集料和石屑各占一定比例的混合料,并且其顆粒組成符合密實級配要求。級配碎石可由未篩分碎石和石屑組配成。未篩分碎石是指控制最大粒徑(僅過一個規(guī)定篩孔的篩)后,由碎石機軋制的未經(jīng)篩分的碎石料。它的理論粒徑組成為0~50mm,并且具有較好的級配,可直接用作高速鐵路基床表層填料。
石屑是指實際顆粒組成常為0~10mm的篩余料,并具有良好的級配。級配碎石的顆粒粒徑、級配范圍和材料性能應符合現(xiàn)行《鐵路碎石道床底碴》規(guī)定,并且在變形、強度等方面應滿足高速鐵路路基基床表層的有關技術條件。為了防止道碴嵌入或基床底層填料進入基床表層,級配碎石與上部道床及下部填土之間應滿足D15<4d85.當與基床底層填料之間不能滿足該要求時,基床表層應采用顆粒級配不同的兩層結構,或在基床底層表面鋪設土工合成材料。
以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權的,應在授權范圍內使用,且必須注明“來源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品,并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用,請與著作權人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。