11、填隙碎石可用于(　 )。
　　A．各等級(jí)公路的底基層
　　B．一級(jí)公路的基層
　　C．二級(jí)公路的基層
　　D．三級(jí)公路的基層
　　E．四級(jí)公路的基層

　　12、斜拉橋索塔施工可采用(　 )。
　　A．爬模法
　　B．勁性骨架掛模提升法
　　C．翻模法
　　D．滑模法
　　E．頂推法

　　13、拱橋施工觀測(cè)和控制中，當(dāng)采取少支架安裝施工時(shí)，應(yīng)對(duì)(　 )等進(jìn)行觀測(cè)。
　　A．支架的變形
　　B．支架的位移
　　C．節(jié)點(diǎn)和卸架設(shè)備的壓縮
　　D．支架基礎(chǔ)的沉陷
　　E．支架的穩(wěn)定性

　　14、屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的技術(shù)措施有(　 )。
　　A．加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
　　B．用先進(jìn)的施工機(jī)械
　　C．對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
　　D．善勞動(dòng)條件
　　E．采用更先進(jìn)的施工方法以縮短施工過(guò)程的時(shí)間

　　15、交通標(biāo)志主要包括(　 )等。
　　A．警告標(biāo)志
　　B．禁令標(biāo)志
　　C．指示標(biāo)志、主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志
　　D．指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志
　　E．紅綠燈

　　16、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)包括(　 )。
　　A．理論油石比計(jì)算設(shè)計(jì)階段
　　B．目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段
　　C．目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段
　　D．生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段
　　E．生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

　　17、就一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包括(　 )。
　　A．車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
　　B．收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
　　C．路段分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
　　D．省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

　　18、新奧法施工的基本原則有(　 )。
　　A．少擾動(dòng)
　　B．早噴錨
　　C．勤量測(cè)
　　D．緊封閉
　　E．早撤換

　　19、水泥混凝土路面裂縫的修補(bǔ)防法有(　 )。
　　A．條帶罩面法
　　B．?dāng)U縫灌注法
　　C．壓注灌漿法
　　D．全深度補(bǔ)塊法。
　　E．抹面修補(bǔ)法

　　20、在計(jì)算梁或板的側(cè)模板強(qiáng)度時(shí)，荷載組合應(yīng)為(　 )。
　　A．振搗混凝土產(chǎn)生的荷載
　　B．新澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力
　　C．傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
　　D．新澆混凝土的重力
　　E．模板自重