一級(jí)建造師《公路工程》模擬試題33
1、機(jī)械設(shè)備操作前要進(jìn)行檢查,首先進(jìn)行( )運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.實(shí)驗(yàn)
B.空車
C.實(shí)際
D.計(jì)算
2、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是( )。
A.勞動(dòng)生產(chǎn)率高
B.施工進(jìn)度快
C.比較危險(xiǎn)
D.機(jī)械化高
3、測(cè)量大、中橋的水中墩臺(tái)和基礎(chǔ)的位置宜采用( )。
A.水準(zhǔn)儀
B.經(jīng)緯儀
C.全站儀
D.紅外儀
4、一段易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡采用噴射混凝土防護(hù),除此之外還可采用的效果較好的防護(hù)工程是( )。
A.抹面
B.捶面
C.護(hù)面墻
D.噴漿
5、公路工程在建項(xiàng)目,事故報(bào)告單位為( )。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.接養(yǎng)單位
6、國(guó)家規(guī)定一頂安全帽的重量不應(yīng)超過(guò)( )。
A.400g
B.500g
C.600g
D.700g
7、后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中,張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在二端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與( )重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。
A.鋼筋型心線
B.預(yù)應(yīng)力軸線
C.梁截面軸線
D.彎矩影響線
8、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為( )。
A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)
B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)
C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)
9、水泥混凝土路面縱向施丁縫應(yīng)設(shè)( )。
A.傳力桿
B.壓力桿
C.導(dǎo)向桿
D.拉桿
10、下列橋臺(tái)中不屬于拱橋輕型橋臺(tái)的有( )。
A.埋置式橋臺(tái)
B.靠背式框架橋臺(tái)
C.背撐式橋臺(tái)
D.空腹式橋臺(tái)
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