21、施工單位違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故的，對(　 )處五年以下有期徒刑或者拘役。
　　A．項目經(jīng)理
　　B．直接責(zé)任人員
　　C．施工單位
　　D．法定代表人

　　22、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是(　 )。
　　A．三級
　　B．二級
　　C．一級
　　D．特級

　　23、支架計算時，應(yīng)考慮的荷載有①模板、支架的自重；②圬工結(jié)構(gòu)物自重；③施工時人，料、機的重力；④振搗混凝土產(chǎn)生的荷載；⑤其他可能產(chǎn)生的荷載。支架剛度計算應(yīng)考慮的荷載組合是(　 )。
　　A．①+②
　　B．①+②+③
　　C．①+②+③+④
　　D．①+②+③+④+⑤

　　24、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應(yīng)設(shè)置(　 )。
　　A．仰坡
　　B．擋土墻
　　C．?dāng)r水帶
　　D．明洞

　　25、用以支擋邊坡、保持土體穩(wěn)定、加強路基強度和穩(wěn)定性、避免邊坡在水文條件變化時發(fā)生破壞的丁程稱作(　 )。
　　A．路基防護(hù)丁程
　　B．路基排水工程
　　C．路基加固工程
　　D．路基支擋工程

　　26、隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451MPa，該圍巖屬于(　 )級。
　　A．Ⅰ
　　B．Ⅱ
　　C．Ⅲ
　　D．Ⅳ

　　27、在動工之前對路基、路面預(yù)先進(jìn)行試驗，然后依其試驗結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是(　 )。
　　A．工藝試驗
　　B．原材料的驗證試驗
　　C．標(biāo)準(zhǔn)試驗
　　D．構(gòu)(配)件進(jìn)場驗證試驗

　　28、全面成本管理是全企業(yè)、全員和(　 )的管理。
　　A．全進(jìn)度
　　B．全質(zhì)量
　　C．全過程
　　D．全項目

　　29、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的要求，設(shè)計變更文件的審批應(yīng)當(dāng)在(　 )d內(nèi)完成。
　　A．10
　　B．15
　　C．20
　　D．30

　　30、橋梁施工控制方法，除了糾偏終點控制方法、自適應(yīng)控制方法，還包括(　 )。
　　A．誤差的容許值法
　　B．敏感部位控制法
　　C．常規(guī)控制方法
　　D．總體控制方法