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2010年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》:車輛安全知識

2010-10-20 11:28  來源:  字體:  打印

  (五)車輛安全知識

  1.車輛的基本類型

  車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車(如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等)。

  2.旅客列車安裝軸溫報(bào)警器的基本規(guī)定

  編入直達(dá)特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應(yīng)裝有軸溫報(bào)警裝置。

  3.車輛輪對基本限度

  車輛輪對內(nèi)側(cè)距離為(1353±3)mm;車輪輪厚度客車≥25mm,貨車≥23mm;車輪輪緣厚度≥23mm;車輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm;車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm.

  4.列車自動制動機(jī)試驗(yàn)的基本規(guī)定

  列車自動制動機(jī)試驗(yàn)主要包括:全部試驗(yàn),簡略試驗(yàn),持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)。

  5.列車中關(guān)門車的限制規(guī)定

  編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%,超過時(shí)要計(jì)算每百噸列車重量換算閘瓦壓力,不得低于280kN.列車中關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部3輛之內(nèi),在列車中連續(xù)連掛不得超過2輛,旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。

  6.紅外線軸溫探測設(shè)備設(shè)置的基本原則

  在干線上,應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng),軸溫探測站的間距一般按30km設(shè)置。

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