2010年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》:建設(shè)工程教育網(wǎng)整理
(1)特點(diǎn)
大型游樂(lè)設(shè)施由于其速度、高度、人群擁擠、故障等原因,常發(fā)生擠壓、墜落、碰撞、觸電等傷人事故。
?。?)大型游樂(lè)設(shè)施事故應(yīng)急措施
1)自控飛機(jī)類游樂(lè)設(shè)施
①當(dāng)座艙的平衡拉桿出現(xiàn)異常,座艙傾斜或座艙某處出現(xiàn)斷裂情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)使座艙下降,同時(shí)通過(guò)廣播告訴乘客一定要緊握扶手。
?、谧摬荒茏詣?dòng)下降,服務(wù)人員應(yīng)該迅速打開(kāi)手動(dòng)閥門泄油,將高空的乘客降到地面。若未停電,換向閥門因故不能換向時(shí),亦采用此辦法將乘客降到地面。
?、塾螛?lè)設(shè)施運(yùn)行中,出現(xiàn)異常振動(dòng)、沖擊和聲響時(shí),要立即按緊急事故按鈕,切斷電源;經(jīng)過(guò)檢查排除故障后,再開(kāi)機(jī)。
2)觀覽車類游樂(lè)設(shè)施
?、佼?dāng)乘客上機(jī)產(chǎn)生恐懼時(shí),要立即停車并反轉(zhuǎn),將恐懼的乘客疏散下來(lái);不要等轉(zhuǎn)一圈后再停下來(lái),時(shí)間長(zhǎng)可能出現(xiàn)意外。
②當(dāng)?shù)跸溟T未鎖好時(shí),要立即停車并反轉(zhuǎn),服務(wù)人員將兩道門鎖均鎖好后再開(kāi)機(jī)。
③當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí),要及時(shí)通過(guò)廣播或者想辦法向乘客說(shuō)明情況,讓乘客放心等待;立即采取備用動(dòng)力源將乘客疏散下來(lái)。
3)轉(zhuǎn)馬類游樂(lè)設(shè)施
當(dāng)乘客不慎從馬上掉下來(lái)的時(shí)候,服務(wù)人員要立刻提醒乘客不要下轉(zhuǎn)盤,否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn);當(dāng)有人將腳掉進(jìn)轉(zhuǎn)盤與站臺(tái)的間隙之中時(shí),要立即停車。
4)陀螺類游樂(lè)設(shè)施
當(dāng)升降大臂不能下降時(shí),先停機(jī),然后打開(kāi)手動(dòng)放油閥,使大臂徐徐下降;當(dāng)?shù)跻螒覓燧S斷裂時(shí),應(yīng)有鋼絲繩保險(xiǎn)裝置,椅子不會(huì)掉下來(lái),但要立即告訴乘客抓緊雙手,同時(shí)停車,將吊椅放下。
5)滑行車類游樂(lè)設(shè)施
正在向上拖動(dòng)著的滑行車,若設(shè)備或乘客出現(xiàn)異常情況,按緊急停車按鈕停止運(yùn)行,然后將乘客從安全走臺(tái)上疏散下來(lái);如果滑行車因故停在拖動(dòng)斜坡的最高點(diǎn),應(yīng)將乘客從車頭開(kāi)始,依次向后進(jìn)行疏散;注意一定不要從車尾開(kāi)始疏散,否則滑行車重力前傾,有可能自動(dòng)滑下,造成重大事故。
6)碰碰車類游樂(lè)設(shè)施
碰碰車發(fā)生激烈碰撞,使乘客的胸部或者頭部碰到方向盤而受傷時(shí)。操作人員要立即停電,采取救護(hù)措施;突然停電時(shí),操作人員要切斷電源總開(kāi)關(guān),并將乘客疏散到場(chǎng)外;乘客萬(wàn)一觸電時(shí),要采取急救措施。
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