（三）水運交通事故的等級

　　根據(jù)事故船舶的等級、人員傷亡和造成的直接經(jīng)濟損失情況，可將水運交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故5個等級。具體分級標準見表，但特大水上交通事故分級按照國務院有關規(guī)定執(zhí)行。

水運交通事故分級標準

　　注：1．凡符合表內(nèi)標準之一的即達到相應的事故等級。

　　2．表中的“以上”包括本數(shù)或本級；“以下”不包括本數(shù)或本級。

　　3．船舶等級的劃分：拖船按主機額定功率劃分，其他船舶按總噸劃分，既未核定噸位又無功率的船舶按載重噸比照總噸劃分。

　　1990年10月20日交通部交通安全委員會發(fā)出《關于報告船舶重大事故隱患的通知》，該通知將船舶重大事故隱患定義為：船舶由于嚴重違章，操作人員過失，機電設備故障或其他因素等，雖未直接造成傷亡或經(jīng)濟損失，但潛伏著極大險情，嚴重威脅船舶（旅客、船員、貨物）安全及性質(zhì)嚴重的重大隱患。該通知將船舶重大事故隱患分為4類。

　?。?）嚴重違章。嚴重違反安全航行和防火規(guī)定，船舶超載、超速，違章追越，違章?lián)尯剑`章?lián)尣?，違章明火作業(yè)，違章裝載、運輸危險貨物，違反交通管制規(guī)定等。

　?。?）操作人員過失。在航行、錨泊或靠離泊時，由于操作人員失誤，疏忽嘹望，擅離職守，助航設備、通信設備和信號使用不當?shù)取?/p>

　?。?）機電設備故障。船舶主機、輔機、舵機、機件、電器或通信設備、應急設備失靈等故障。

　　（4）其他因素。《海上交通事故調(diào)查處理條例》第34條規(guī)定：“對違反海上交通安全管理法規(guī)進行違章操作，雖未造成直接的交通事故，但構成重大潛在事故隱患的，海事局可以依據(jù)本條例進行調(diào)查和處罰。”故也可以將船舶重大事故隱患（重大潛在事故隱患）考慮為我國海事分級的最低海事等級。

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