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公路一級(jí)建造師試題模擬(3)

2010-10-03 17:23  來(lái)源:  字體:  打印

    1、隧道通常指用作地下通道的工程建筑物,一般可分為( ?。┐箢?。
    A.兩
    B.三
    C.四
    D.五

    2、照明系統(tǒng)的功能有( ?。?。
    A.保證行車(chē)安全、減少交通事故
    B.對(duì)不同路段、不同設(shè)施的照明,分回路地進(jìn)行分合控制
    C.具有短路、過(guò)載等保護(hù)
    D.有隨照度的變化對(duì)照明進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,以節(jié)約能源和降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
    E.自動(dòng)發(fā)現(xiàn)線路故障點(diǎn)

    3、公路原地基經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)原狀土強(qiáng)度不符合要求,決定進(jìn)行換填,換填深度應(yīng)大于或等于(  )。
    A.30cm
    B.50cm
    C.80cm
    D.100cm

    4、由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( ?。?。
    A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
    B.骨架空隙結(jié)構(gòu)
    C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
    D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

    5、在懸索橋鋼筋混凝土索塔施工中,要求斷面尺寸的檢測(cè)頻率為(  )。
    A.每5m檢查2點(diǎn)
    B.每5m檢查1點(diǎn)
    C.每6m檢查1點(diǎn)
    D.每6m檢查2點(diǎn)

    6、隧道宜長(zhǎng)不宜短,應(yīng)“早進(jìn)洞晚出洞”,這種說(shuō)法是(  )。
    A.有利于隧道排水
    B.盡量避免大挖大刷邊仰坡
    C.有利于隧道通風(fēng)
    D.有利于洞門(mén)的修筑

    7、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用( ?。┐罱宇愋?。
    A.開(kāi)始到開(kāi)始
    B.開(kāi)始到完成
    C.完成到開(kāi)始
    D.完成到完成

    8、橋梁明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工在基坑開(kāi)挖基坑前,應(yīng)做好的工作有( ?。?。
    A.復(fù)核基坑中心線、方向和高程
    B.根據(jù)實(shí)際情況確定開(kāi)挖坡度
    C.確定支護(hù)方案
    D.設(shè)計(jì)地面的防水、排水措施
    E.安設(shè)護(hù)筒

    9、在公路施工過(guò)程中,應(yīng)努力減少和避免質(zhì)量缺陷,確定缺陷性質(zhì)的方法不包括( ?。?br />    A.了解和檢查
    B.檢測(cè)與試驗(yàn)
    C.整修與返工
    D.專門(mén)調(diào)研

    10、編制公路工程施工圖預(yù)算的預(yù)備費(fèi)的費(fèi)率應(yīng)是( ?。?。
    A.11
    B.9
    C.5
    D.3

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