1、影響總圖運輸方案設(shè)計的交通因素有（ ?。?。
    A．道路系統(tǒng)廠區(qū)車流、人流方向及流量分析，消防車道的布置要求
    B．交通運輸廠內(nèi)外道路的連接，廠外鐵路接軌點及走向
    C．物流量（原材料、半成品、成品）及物流線路分析
    D．運輸與儲存環(huán)節(jié)的銜接，露天料場的設(shè)備

    2、財務(wù)評價中涉及的價格體系有（ 　）。
    A．固定價格體系
    B．相對價格體系
    C．絕對價格體系
    D．時價體系
    E．實價體系

    3、某項目正常生產(chǎn)年含稅的總成本費用3340萬元（其中含稅的外購原材料、燃料動力2340萬元），該年度共交增值稅340萬元，增值稅率為17％，該項目年含稅銷售收入為（ 　）萬元。
    A．4680
    B．4340
    C．3510
    D．2680

    4、項目社會評價論證比選方案步驟的正確順序是（ ?。?br />        ①確定評價標(biāo)準(zhǔn)；②確定評價目標(biāo)與評價范圍；③專家論證；④選擇評價指標(biāo)；⑤列出
    備選方案；⑥評價總結(jié)，編制“項目社會評價報告”；⑦進(jìn)行項目評價
    A．③①⑥②④⑦⑤
    B．②④①⑤⑦③⑥
    C．④②⑤①⑦③⑥
    D．②①④③⑤⑦⑥

    5、為了評估風(fēng)險大小，一般都要對風(fēng)險程度進(jìn)行分類，《投資項目可行性研究指南》推薦將風(fēng)險程度分為（ ?。?。
    A．4類
    B．5類
    C．3類
    D．8類

    6、供需平衡分析是（ 　）中的重要工作內(nèi)容。
    A．項目建設(shè)規(guī)模分析
    B．市場分析預(yù)測
    C．產(chǎn)品競爭力分析
    D．工藝方案選擇

    7、下列關(guān)于項目國民經(jīng)濟評價的表述錯誤的是（ 　）。
    A．國民經(jīng)濟評價采用費用－效益分析方法
    B．國民經(jīng)濟評價結(jié)論不可行的項目，一般應(yīng)予以否定
    C．國民經(jīng)濟評價應(yīng)從資源優(yōu)化配置的角度考慮
    D．國民經(jīng)濟評價應(yīng)同時進(jìn)行盈利能力分析與清償能力分析

    8、貿(mào)易費用率需要依照貿(mào)易貨物的（ 　）確定。
    A．品種
    B．貿(mào)易額
    C．交易條件
    D．交易程序
    E．交易地點

    9、項目決策分析與評價中要求進(jìn)行風(fēng)險對策研究，其作用有（ ?。?br />    A．控制風(fēng)險，提高投資的安全性
    B．使項目沒有風(fēng)險
    C．為項目全過程風(fēng)險管理打下基礎(chǔ)
    D．反饋信息，進(jìn)行方案的再設(shè)計
    E．不畏風(fēng)險，敢冒風(fēng)險行事

    10、可行性研究是在初步可行性研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，其內(nèi)容包括（ ?。?。
    A．確定項目構(gòu)成，包括各主要單項工程，制定項目總圖平面布置和豎向布置方案并進(jìn)行比選，繪制總平面布置圖，編制總平面布置主要指標(biāo)表
    B．研究勞動安全衛(wèi)生與消防
    C．制定項目進(jìn)度計劃
    D．深化融資分析
    E．估算項目所需人員

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