1．直方圖的下列狀態(tài)屬于正常狀態(tài)的有（　 ）。
　　A．中間高、兩邊低、成對(duì)稱狀態(tài)
　　B．折齒型
　　C．孤島型
　　D．雙峰型

　　2．在質(zhì)量控制中，尋找影響質(zhì)量的主要問(wèn)題應(yīng)采用（　 ）法。
　　A．直方圖
　　B．排列圖
　　C．因果圖
　　D．分層

　　3．在質(zhì)量控制中，能夠分層次地列出各層次影響因素1～5項(xiàng)最主要原因的方法是（　 ）。
　　A．直方圖法
　　B．排列圖法
　　C．因果分析圖法
　　D．分層法

　　4．在因果分析法中，作為第一層面的分析因素即施工生產(chǎn)要素包括（　 ）。
　　A．施工方法
　　B．施工材料
　　C．施工人員
　　D．施工組織
　　E．施工機(jī)械

　　5．關(guān)于因果分析圖法的說(shuō)法不準(zhǔn)確的是（　 ）。
　　A．運(yùn)用因果分析圖法可以找出質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因
　　B．針對(duì)同一個(gè)質(zhì)量特性或問(wèn)題應(yīng)該使用一張因果分析圖進(jìn)行分析
　　C．對(duì)于一個(gè)質(zhì)量特性或問(wèn)題，如果使用一張因果分析圖進(jìn)行分析很復(fù)雜，可以將圖分解為多個(gè)部分，使用多張因果分析圖進(jìn)行分析
　　D．在查找原因時(shí)，采用QC小組活動(dòng)的方式進(jìn)行集思廣益和共同分析
　　E．必要時(shí)可以邀請(qǐng)小組以外的人員參與，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)

　　6．在質(zhì)量管理過(guò)程中，排列圖法可以發(fā)揮的作用有（　 ）。
　　A．通過(guò)抽樣檢查或檢驗(yàn)試驗(yàn)查找質(zhì)量問(wèn)題的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
　　B．質(zhì)量問(wèn)題原因分析的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
　　C．通過(guò)抽樣檢查或檢驗(yàn)試驗(yàn)查找質(zhì)量偏差的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
　　D．分層羅列質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的各個(gè)層次原因
　　E．通過(guò)抽樣檢查或檢驗(yàn)試驗(yàn)查找質(zhì)量缺陷的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　7．在建設(shè)工程項(xiàng)目總體規(guī)劃制定過(guò)程中，在具體編制建設(shè)工程項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)文件之后，其緊后的步驟為（　 ）。
　　A．制定總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案
　　B．對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的決意意圖進(jìn)行直觀的描述
　　C．建設(shè)方案的總體規(guī)劃的制定過(guò)程
　　D．對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目策劃

　　8．建設(shè)工程項(xiàng)目總體規(guī)劃的內(nèi)容不包括（　 ）。
　　A．道路交通組織
　　B．場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)
　　C．總體規(guī)劃設(shè)計(jì)文件
　　D．總體慨劃指標(biāo)

　　9．建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的方法不包括（　 ）。
　　A．設(shè)計(jì)流程控制
　　B．設(shè)計(jì)鋤務(wù)組織
　　C．設(shè)計(jì)過(guò)程控制
　　D．設(shè)計(jì)項(xiàng)峒管理

　　10．從廣義來(lái)說(shuō)，建設(shè)工程項(xiàng)目總體規(guī)劃的過(guò)程包括（　 ）。
　　A．建設(shè)方案的策劃、決策過(guò)程
　　B．建設(shè)工程項(xiàng)目決策過(guò)程
　　C．建設(shè)工程項(xiàng)目可行性研究論證
　　D．建設(shè)方案的總體規(guī)劃的制定過(guò)程
　　E．建設(shè)方案的總體規(guī)劃

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