2、施工工藝

　　2.1超前錨桿：

　　拱部開挖輪廓線，根據(jù)設(shè)計位置和間距，測放出孔位，并用紅（或白）油漆標在掘進齊頭的巖石上按所標的孔位鉆孔，孔位偏差小于5cm，鉆孔保持直線，外插角6°～10°，孔深誤差±5cm清孔檢孔并檢查錨固藥包錨固藥包在清水中浸泡，浸泡時間根據(jù)產(chǎn)品試驗確定確定，隨泡隨用，錨固藥包浸泡后立即推入孔內(nèi)，并用木棍送至孔底防止破裂插入桿體，當(dāng)采用人工手持插入有困難時，可用錘擊或風(fēng)動鑿巖機送入。

　　2.2超前小導(dǎo)管周壁預(yù)注漿

　　2.3注漿管棚和鋼架超前支護：

　　在開挖工作面后，將開挖輪廓擴大30cm～50cm，長度不小于5m作工作室以便于施作管棚，在開挖工作后面約2m范圍內(nèi)，安設(shè)3榀鋼拱架緊抵掌子面，注意鋼拱架應(yīng)按線路中線、縱坡加管棚設(shè)計的外插角設(shè)置在鋼拱架上精確測放出每根管棚的位置，并用Ω型鋼筋將孔口管焊在鋼拱架上，保證孔口管軸線與管棚設(shè)計軸線一致

　　立模灌注砼套拱，將鋼拱架孔口管理于砼內(nèi)，使鋼拱架孔口管在鋼管鉆進過程中不變形走位，確保管棚軸線正確采用跟管鉆機鉆進和帶入鋼管，在鉆進過程中，必須用測斜儀經(jīng)常檢測，嚴格控制管棚軸線聯(lián)接管路密封孔口壓水檢查壓注漿液達到設(shè)計壓力和流量開挖后按設(shè)計間距及時設(shè)立鋼架。

　　3、勞動力組織及進度指標

　　3.1超前錨桿：單線隧道約6人，其中開挖工4人，普工2人，雙線隧道約10人，其中開挖工8人，普工2人，約3小時可施作一環(huán)。

　　3.2超前小導(dǎo)管采用壁預(yù)注漿：

　　單線隧道10人～12人，其中：開挖工4人～6人，普工2人～3人，司機2人，管道工1人，記錄1人。

　　雙線隧道：14人～15人，其中：開挖工8人，普工2人～3人，司機2人，管道工1人，記錄1人。

　　6～7小時可完成一環(huán)。

　　3.3管棚：13人，其中：鉆機司機6人，管管道工2人，普工2人，拌、注漿司機2人，記錄1人，一般情況下，一臺鉆機8小時能鉆進20～30m.

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