1. 列車事故責(zé)任依次劃分為全部責(zé)任、（　 ）。
　　A．主要責(zé)任
　　B．重要責(zé)任
　　C．次要責(zé)任
　　D．無責(zé)任
　　E．一半責(zé)任
　　ACD
　　參見教材：P215

　　2. 營業(yè)線施工事故的主要隱患有（　 ）。
　　A．施工監(jiān)理不嚴格
　　B．施工監(jiān)護不落實
　　C．施工人員缺乏資質(zhì)
　　D．未進行施工招標(biāo)
　　E．施工安全責(zé)任制不落實
　　ABCE
　　參見教材：P213

　　3. 電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患有（　 ）。
　　A．絕緣工具失效
　　B．不按規(guī)定加裝地線
　　C．作業(yè)中違章上車頂
　　D．電力機車錯誤進入停電檢修作業(yè)區(qū)
　　E．盲目放行列車
　　ABCD
　　參見教材：P213

　　4. 列車非集中聯(lián)鎖設(shè)備包括（　 ）。
　　A．繼電聯(lián)鎖
　　B．計算機聯(lián)鎖
　　C．臂板電鎖器聯(lián)鎖
　　D．色燈電鎖器聯(lián)鎖
　　E．信號聯(lián)鎖
　　CD
　　參見教材：P211

　　5. 護欄按結(jié)構(gòu)可分為（　 ）。
　　A．柔性護欄
　　B．剛性護欄
　　C．半剛性護欄
　　D．金屬護欄
　　E．非金屬護欄
　　ABC
　　參見教材：P219

　　6. 路面應(yīng)具有的性能包括（　 ）。
　　A．抗?jié)B性
　　B．強度和剛度
　　C．穩(wěn)定性
　　D．表面平整度
　　E．表面的抗滑性
　　BCDE
　　參見教材：P220

　　7. 交通安全設(shè)施包括（　 ）。
　　A．安全網(wǎng)
　　B．路面標(biāo)線
　　C．護欄
　　D．交通標(biāo)志
　　E．視線誘導(dǎo)標(biāo)
　　BCDE
　　參見教材：P220

　　8. 汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和工作能力進行檢查，目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平，是否達到合格指標(biāo)。檢測內(nèi)容包括側(cè)滑檢驗、制動檢驗、車速表檢驗、（　 ）等。
　　A．前照燈檢驗
　　B．氯氣檢驗
　　C．噪聲檢驗
　　D．一氧化碳檢驗
　　E．煙度檢驗
　　ACDE

　　9. 交通標(biāo)志的維護與管理，除日常檢查外，還應(yīng)（　 ）。
　　A．對交通標(biāo)志進行定期檢查，如遇暴風(fēng)雨等異常氣候或自然災(zāi)害時，應(yīng)進行巡回檢查
　　B．交通標(biāo)志確污穢時，應(yīng)進行清洗
　　C．標(biāo)志牌變形、支柱彎曲、傾斜應(yīng)盡快修復(fù)
　　D．標(biāo)志牌或支柱松動，應(yīng)及時緊固
　　E．由于腐蝕、破損而造成視認性能下降的標(biāo)志，應(yīng)予更換
　　BCDE
　　參見教材：P223

　　10. 防止?fàn)I業(yè)線施工事故的安全措施有（　 ）。
　　A．施工實行分級管理，分別由相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)（干部）負責(zé)對施工計劃安排、組織實施、安全防范、現(xiàn)場指揮和質(zhì)量驗收，實行全過程組織實施和監(jiān)督把關(guān)，落實責(zé)任，確保安全
　　B．嚴格按施工計劃組織施工，實行施工組織單一指揮
　　C．按規(guī)定距離設(shè)置防護信號，保證施工聯(lián)系暢通，加強施工中相關(guān)工作的聯(lián)系協(xié)調(diào)，嚴格落實施工安全措施
　　D．施工后必須嚴格確認具備放行列車的開通條件，方可按允許運行速度放行列車
　　E．原則上施工后放行第一趟列車可以安排旅客列車，線路允許速度必須根據(jù)運行條件逐步提高，嚴禁盲目臆測放行列車
　　ABCD
　　參見教材：P216

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