2012二級建造師《公路工程》復(fù)習(xí)資料:抗折強度試驗檢測
水泥混凝土路面抗壓,抗折強度試驗檢測
一、水泥混凝土抗壓強度試驗方法
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1.目前,混凝土抗壓強度試件以邊長為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件,混凝土強度以該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護到28天,按規(guī)定方法測得的強度為準(zhǔn)。通過水泥混凝土抗壓強度試驗,以確定混凝土強度等級,作為評定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)。
2.當(dāng)混凝土抗壓強度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件時應(yīng)進行換算。
?。ǘ┰囼瀮x器設(shè)備
?。?)壓力機或萬能試驗機:能夠滿足混凝土加載噸位的要求;(2)金屬直尺。
(三)試驗步驟
1.試件的成型并養(yǎng)護。
2.試件修整。將養(yǎng)護到指定齡期的混凝土試件取出,擦除表面水分。檢查測量試件外觀尺寸,看是否有幾何形狀變形。試件如有蜂窩缺陷,可以在試驗前二天用水泥漿填補修整,但需在報告中加以說明。
3.壓力試驗。
4.整理試驗數(shù)據(jù),提供試驗報告。
二、水泥混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗方法
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水泥混凝土抗折強度是以150mmXl50mmX550mm的梁形試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下達到規(guī)定齡期后,凈跨徑450mm,雙支點荷載作用下的彎拉破壞,并按規(guī)定的計算方法得到強度值。水泥混凝土抗折強度是混凝土主要力學(xué)指標(biāo)之一,通過試驗取得的檢測結(jié)果屬路面混凝土組成設(shè)計的重要參數(shù)。
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3.標(biāo)記試件。從試件一端量起,分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記,分別作為支點(50mm和500mm處)和加載點(200mm和350mm處)的具體位置。
4.加載試驗。調(diào)整萬能機上兩個可移動支座,使其準(zhǔn)確對準(zhǔn)試驗機下距離壓頭中心點兩側(cè)各225mm的位置,隨后緊固支座。將抗折試件放在支座上,且側(cè)面朝上,位置對準(zhǔn)后,先慢慢施加一個初始荷載,大約lkN.接著以0.5~0.7MPa/s的加荷速度連續(xù)加荷,直至試件破壞,記錄最大荷載。但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點外側(cè)時,則試驗結(jié)果無效。
5.整理試驗數(shù)據(jù),提供試驗報告
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