2012年二級(jí)建造師《機(jī)電》:索、吊具及牽引裝置的選用原則
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
索、吊具及牽引裝置的選用原則
?。ㄒ唬╀摻z繩
1.鋼絲繩一般由高碳鋼絲制造(捻繞)
常用鋼絲繩鋼絲強(qiáng)度極限有1400MPa(1400N/m㎡)、1550MPa、1700MPa、1850MPa、2000MPa等。
2.鋼絲繩的規(guī)格常用的為6×19+1、6×37+1、6×61+1三種。(鋼絲繩由6股組成,每股19根鋼絲,繩中穿一根芯)
同等直徑下:
6×19+1鋼絲繩中的鋼絲直徑較大,強(qiáng)度較高,但柔性差,常用作纜風(fēng)繩;
6×61+1鋼絲繩中的鋼絲最細(xì),柔性好,但強(qiáng)度低;
6×37+1鋼絲繩的性能介于上述二者之間。
6×61+1,6×37+1常用作滑輪組的鋼絲繩(俗稱跑繩)和吊索。
3.在起重工程中,
用作纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3.5;
用作滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5;
用作吊索的安全系數(shù)一般不小于8;
如果用于載人,則安全系數(shù)不小于10-12.
4.使用較長(zhǎng)時(shí)間后的鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)磨損、銹蝕和斷絲,使其破斷拉力明顯降低,應(yīng)停止使用,立即更換。
5.鋼絲繩附件:套環(huán)(又稱吊環(huán)、卡環(huán)),繩卡
6.吊索:千斤繩、繩扣,用于連接起重機(jī)吊鉤和被吊裝設(shè)備。
(二)滑輪組
起重工程中常用H系列滑輪組。
滑輪組的正確使用主要包括:滑輪組的穿繞方法;滑輪組的最短極限距離;滑輪組輪槽與鋼絲繩直徑匹配;鋼絲繩在滑輪組中的偏角。
?。ㄈ┚?yè)P(yáng)機(jī)
1.起重工程中一般采用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。
2.選擇電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定拉力:滑輪組跑繩的最大拉力不能大于電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)額定拉力的85%.
3.卷?yè)P(yáng)機(jī)使用時(shí)注意
鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方繞入卷?yè)P(yáng)機(jī),以保證卷?yè)P(yáng)機(jī)的穩(wěn)定;
卷筒上的鋼絲繩不能全部放出,至少保留3一4圈,以保證鋼絲繩固定端的牢固;應(yīng)盡可能保證鋼絲繩繞入卷筒的方向在卷筒中部與卷筒軸線垂直,以保證卷?yè)P(yáng)機(jī)受力的對(duì)稱性;
卷?yè)P(yáng)機(jī)與最后一個(gè)導(dǎo)向輪的最小距離不得小于25倍卷筒長(zhǎng)度,以保證當(dāng)鋼絲繩繞到卷筒一端時(shí)與中心線的夾角符合規(guī)定。



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