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2012年二級建造師《市政工程》知識點:主干路

2012-05-07 13:45  來源:  字體:  打印 收藏

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  4.主干路

  主干路是城市道路網的骨架,是連接城市各主要分區(qū)的交通干道,是城市內部的主要大動脈。

  主干路一般設4或6條機動車道和有分隔帶的非機動車道,一般不設立體交叉,而采用擴大交叉口的辦法提高通行能力,個別流量特別大的主干路交叉口,也可設置立體交叉。

  5.填方路基的施工要求

  當原地面標高低于設計路基標高時,需要填筑土方——填方路基。

 ?、怕坊钔敛坏檬褂酶惩?、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應打碎。填前需將地基壓實。

 ?、婆懦孛娣e水,清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴,應分層填實至原地面標高。

 ?、翘罘蕉蝺葢孪日移?,當地面坡度陡于1:5時,需修成臺階形式,每級臺階寬度不得小于1.0m,臺階頂面應向內傾斜;在沙土地段可不作臺階,但應翻松表層土。

 ?、雀鶕y量中心線樁和下坡腳樁,分層填土、壓實。

 ?、商钔灵L度達50m左右時,檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓。碾壓先輕后重,最后碾壓不應小于12t級壓路機。

  ⑹填方高度內的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機碾壓。當管道結構頂面至路床的覆土厚度不大于50cm時,應對管道結構進行加固。當管道結構頂面至路床的覆土厚度在50~80cm時,路基壓實過程中應對管道結構采取保護或加固措施。

 ?、说教钔磷詈笠粚訒r,應按設計斷面、高程控制土方厚度,并及時碾壓修整。

建設工程教育網整理

責任編輯:向日葵

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