2012二級(jí)建造師《公路工程》:路基行車帶壓實(shí)度不足的原因
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
路基行車帶壓實(shí)度不足的原因
答:原因分析
路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,主要原因是:
?。?) 壓實(shí)遍數(shù)不合理;
(2) 壓路機(jī)質(zhì)量偏?。?/p>
?。?) 填土松鋪厚度過(guò)大;
(4) 碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;
?。?) 含水量大于最佳含水量,特別是超過(guò)最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn),造成彈簧現(xiàn)象;
(6) 沒(méi)有對(duì)上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治;
(7) 土場(chǎng)土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成彈簧現(xiàn)象;
?。?) 填土顆粒過(guò)大(>1Ocm),顆粒之間空隙過(guò)大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18)。
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