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2012年一級建造師《市政工程》知識點(diǎn)：微表處技術(shù)
路面與面層含義是否相同？
不同。路面包括面層、基層和路基。
微表處技術(shù)是否為全稱？
是的，來源于micro-surfacing的直接翻譯。微表處技術(shù)指用適當(dāng)級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌合而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層的成套技術(shù)。微表處技術(shù)已在城鎮(zhèn)道路大修中成功應(yīng)用，實(shí)踐證明可達(dá)到延長道路使用期目的，且工程投資少、工期短。
預(yù)應(yīng)力張拉前為什么要進(jìn)行孔道摩阻測試？
現(xiàn)場進(jìn)行孔道摩阻損失的測試，是為了確定張拉控制應(yīng)力值和預(yù)應(yīng)力筋的伸長值；設(shè)計(jì)方通常會提出要求，應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，取得測試數(shù)據(jù)。
責(zé)任編輯：向日葵
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