2012年一級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn):熱期混凝土的運(yùn)輸及澆筑
熱期混凝土的運(yùn)輸及澆筑
?。?)運(yùn)輸時(shí)盡量縮短時(shí)間,宜采用混凝土運(yùn)輸攪拌車,運(yùn)輸中應(yīng)慢速攪拌。
(2)不得在運(yùn)輸過(guò)程加水?dāng)嚢琛?/p>
?。?)熱期施工混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)有全面的組織計(jì)劃,準(zhǔn)備工作充分,施工設(shè)備有足夠的備件,保證連續(xù)進(jìn)行;從拌合機(jī)到入倉(cāng)的傳遞時(shí)間及澆筑時(shí)間要盡量縮短,并盡快開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。
?。?)混凝土的澆筑溫度應(yīng)控制在32℃以下,宜選在一天溫度較低的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。
?。?)澆筑場(chǎng)地應(yīng)遮蔭,以降低模板、鋼筋的溫度和改善工作條件;也可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫,但在澆筑時(shí)不能有附著水。
(6)應(yīng)加快混凝土的修整速度,修整時(shí)可用噴霧器灑少量水,防止表面裂紋,但不準(zhǔn)直接往混凝土表面灑水。
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