2012年一級建造師《公路工程》知識點:橋梁改建施工
1B413039熟悉橋梁改建施工
橋梁改建設計施工要求
影響橋梁改擴建的制約因素很多,從整體上看,橋梁拼接要求和受制約的條件主要有:橋梁擴建期間不允許因橋梁的施工而中斷交通,至少要保持單幅雙向(單車道)通行;橋梁拼接之后必須形成一座整體橋梁,保證原結構與新建結構之間的變形協調和共同受力;橋梁擴建必須與路基、路面拼接、互通、附屬設施改造同步完成,不能滯后,保證總工期目標的實現。因此,在進行橋梁改擴建設計施工時應注意以下要求:
?。?)橋梁改建時應充分考慮原橋的技術狀況、沿線的地質條件、合理的橫向連接方式、新舊橋梁結構的變形協調、新舊結構合理的控制拼接時間以及在不中斷原橋交通的條件下合理的新橋施工方法等。
?。?)采用改擴建后的荷載標準對原有橋梁、涵洞進行結構驗算的主要結論;新建橋梁涵與原有橋梁涵連接(含原有橋梁涵之間的相互連接)方案的比選與論證;原有橋梁涵維修加固方案的比選與論證。
?。?)為了便于新舊橋梁的拼接,擴建橋梁與相應的原橋孔徑相同或相近,但對于斜交跨越等級航道或等級道路的連續(xù)梁橋,受橋下通行凈空的限制,拓寬橋梁的孔徑應進行方案的詳細研究后確定。
?。?)考慮到公路擴建后拓寬橋梁因橋面橫坡的延續(xù)對橋下凈空的影響,維持等級航道和等級道路通行凈空標準不變,對于拼寬部分上部結構為T梁或箱梁的情況,應采取降低通行孔上部結構建筑高度的措施予以保證;對于拼寬部分上部結構為板梁的,應采取降低地方道路標高等措施解決。
?。?)病害嚴重經加固又能利用但又不易拼接或拼接難度大而技術上又較難克服的特大橋,不做橫向拼接方案,采用線位分離方案建新橋。
?。?)橋梁拓寬上部結構形式應與舊橋上部結構形式相同或相近,這樣可以保持上部結構受力的一致性;保證新、舊橋梁上部結構的受力和溫度作用變形協調。
(7)下部結構形式也應與舊橋下部結構形式協調一致?;静捎脴吨綐蚨?;新舊橋臺也應采用匹配一致的橋臺形式。
(8)新舊橋基礎沉降差應控制在計算值5mm以內,新拓寬橋梁基礎宜采用樁基礎形式。

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