2012年一級建造師《公路工程》知識點:塌方地段的施工特點
1B414042熟悉塌方地段的施工特點
發(fā)生塌方的主要原因
(1)不良地質(zhì)及水文地質(zhì)條件
1)隧道穿過斷層及其破碎帶,或在薄層巖體的小曲褶、錯動發(fā)育地段,一經(jīng)開挖,潛在應力釋放快、圍巖失穩(wěn),小則引起圍巖掉塊、塌落,大則引起塌方。當通過各種堆積體時,由于結(jié)構(gòu)松散,顆粒間無膠結(jié)或膠結(jié)差,開挖后引起坍塌。在軟弱結(jié)構(gòu)面發(fā)育或泥質(zhì)充填物過多,均易產(chǎn)生較大的坍塌。
2)隧道穿越地層覆蓋過薄地段,如在沿河傍山、偏壓地段,溝谷凹地淺埋和丘陵淺埋地段極易發(fā)生塌方。
3)水是造成塌方的重要原因之一。地下水的軟化、浸泡、沖蝕、溶解等作用加劇巖體的失穩(wěn)和塌落。巖層軟硬相間或有軟弱夾層的巖體,在地下水的作用下,軟弱面的強度大為降低,因而發(fā)生滑塌。

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