2012一級(jí)建造師《公路工程》:橋梁的分類
橋梁的分類
(1)橋梁的基本體系
橋梁工程的受力構(gòu)件,離不開拉、壓、彎,可以歸結(jié)為梁式、拱式、懸吊式三種基本體系以及它們之間的各種組合。
1)梁式橋是一種在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)。與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系比,梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大,通常需要抗彎能力強(qiáng)的材料(鋼、木、鋼筋混凝土等)來(lái)建造。
2)拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈和拱肋。拱的彎矩和變形要小的多。鑒于拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,通常就可用圬工材料、鋼筋混凝土、鋼材來(lái)建造。
3)吊橋用強(qiáng)大纜索作為主要承重結(jié)構(gòu)。吊橋也是具有水平反力(拉力)的結(jié)構(gòu)。
4)組合體系橋由幾個(gè)不同體系的結(jié)構(gòu)組合而成。斜拉橋也是一種主梁與斜纜相結(jié)合的組合體系,使主梁像多點(diǎn)彈性支承的連續(xù)梁一樣工作,這樣既發(fā)揮了高強(qiáng)材料的作用,又顯著減少了主梁截面,使結(jié)構(gòu)減輕而能跨越很大的跨徑。
(2)橋梁的其他分類簡(jiǎn)述
1)按用途劃分,有公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋、農(nóng)橋、人行橋、運(yùn)水橋(渡槽)及其他專用橋梁。
2)按橋梁全長(zhǎng)和跨徑的不同,分為特殊大橋、大橋、中橋和小橋。
3)按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料劃分,有圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和木橋等。
4)按跨越障礙的性質(zhì),可分為跨河橋、跨線橋(立體交叉)、高架橋和棧橋。
5)按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置,分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。
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