2012造價工程師《法規(guī)》教材考點(diǎn):TOT的運(yùn)作程序
131.BOT的具體形式:標(biāo)準(zhǔn)BOT,建設(shè)——經(jīng)營——移交;BOOT,建設(shè)——擁有——經(jīng)營——移交;BOO,建設(shè)——擁有——經(jīng)營;
132.ABS運(yùn)作過程:組建SPC;SPC與項目結(jié)合;利用信用增級手段使該組資產(chǎn)獲得預(yù)期的信用等級;SPC發(fā)行債券階段;SPC的償債階段;
133.TOT的運(yùn)作程序:東道國項目發(fā)起人設(shè)立SPC,發(fā)起人把完工項目的所有權(quán)和新建項目的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給SPC,以確保有專門結(jié)構(gòu)對兩個項目的管理、移交、建造負(fù)有全責(zé),并對出現(xiàn)的問題加以協(xié)調(diào);SPC與外商洽談以達(dá)成移交投產(chǎn)運(yùn)行項目在未來一定期限內(nèi)全部或部分經(jīng)營協(xié)議,并取得資金;東道國利用獲得資金來建設(shè)新項目;新項目投入運(yùn)行;移交經(jīng)營項目期滿后,收回移交的項目;
134.TOT方式的特點(diǎn):有利于引進(jìn)先進(jìn)管理方式;項目引資的可能性增加;使建設(shè)項目的建設(shè)和營運(yùn)時間提前;融資對象更為廣泛;具有很強(qiáng)的可操作性;