2012一級建造師《公路工程》:工程價款價差調整的主要方法
工程價款價差調整的主要方法
?。?)工程造價指數(shù)調整法
甲乙雙方采用當時的預算(或概算)定額單價計算承包合同價,待竣工時,根據(jù)合理的工期及當?shù)毓こ淘靸r管理部門所公布的該月度(或季度)的工程造價指數(shù),對原承包合同價予以調整。
?。?)實際價格調整法
有些合同規(guī)定對鋼材、水泥、木材等三大材的價格采取按實際價格結算的方法,對這種辦法,地方主管部門要定期發(fā)布最高限價,同時合同文件中應規(guī)定建設單位或工程師有權要求承包商選擇更廉價的供應來源。
?。?)調價文件計算法
甲乙雙方按當時的預算價格承包,在合同期內,按造價管理部門調價文件的規(guī)定,進行抽料補差(按所完成的材料用量乘以價差)。
(4)調值公式法
此種調值公式一般包括固定部分、材料部分和人工部分,調值公式一般為:
P=P0(a0+a1A/A0+a2B/B0+a3C/C0+……) (1B426021)
式中 P——調值后合同價款或工程實際結算款;
P0——合同價款中工程預算進度款;
a0——固定要素,代表合同支付中不能調整部分占合同總價的比重;
a1、a2、a3……——代表各有關費用(如人工費、鋼材費用、水泥費用等)在合同總價中所占的比重a0+a1+a2+a3+……=1;
A0、B0、C0……——與a1、a2、a3對應的各項費用的基期價格指數(shù);
A.B.C ……——與a1、a2、a3對應的各項費用的現(xiàn)行價格指數(shù)。
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