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二級建造師考試復(fù)習(xí)總結(jié):工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置(2)

2012-08-17 10:32  來源:  字體:  打印 收藏

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  5.土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):

 ?。?)施工放樣與斷面測量。

  (2)路基原地面處理,按施上技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理,并認(rèn)真壓實(shí)。

  (3)使用適宜材料,必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的最大干密度和最佳含水量。

 ?。?)每層的松鋪厚度、橫坡。

  (5)分層壓實(shí)。控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  6.路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):

 ?。?)基層施工所采用設(shè)備組合。

 ?。?)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。

 ?。?)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。

 ?。?)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。

  (5)如采用級配碎(礫)石還需要注意集料的級配和石料的壓碎值:

  7.水泥棍凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):

 ?。?)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。

  (2)混凝土材料的槍查與試驗(yàn)。

 ?。?)混凝土配合比設(shè)汁和試件的試驗(yàn)。

 ?。?)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。

 ?。?)鋸縫時(shí)間和養(yǎng)小的掌握。

  8.瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):

 ?。?)摹層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。

 ?。?)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)。

 ?。?)集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)汁和試驗(yàn)

 ?。?)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合。

 ?。?)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。

  (6)瀝青混凝土攤鋪厚度的控制。

 ?。?)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。

  9.橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)

  (1)擴(kuò)大基礎(chǔ):基底地基承載力的確認(rèn),滿足設(shè)計(jì)要求;基底表面松散層的清理,及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間。

 ?。?)鉆孔樁:樁位坐標(biāo)控制;垂直度的控制:孔徑的控制,防止縮徑;清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同);鋼筋籠接頭質(zhì)量;水下混凝土的灌注質(zhì)量。

  10.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn):

 ?。?)實(shí)心墩:墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制,模板接縫錯(cuò)臺控制;墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。

 ?。?)薄壁墩:墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制;模板接縫錯(cuò)臺控制;墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制;墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制;墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制。

  11.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn):

  (1)簡支梁橋:簡支梁混凝土的強(qiáng)度控制;預(yù)拱度的控制;支座預(yù)埋件的位置控制;大梁安裝梁與梁之間高差控制:支座安裝型號、方向的控制;梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制;伸縮縫安裝質(zhì)量控制。

 ?。?)連續(xù)梁橋

  1)支架澆筑時(shí):支架沉降量的控制。梁體同上。

  2)先簡支后連續(xù):后澆段工藝控制、體系轉(zhuǎn)換工藝控制、后澆段收縮控制、臨時(shí)支座安裝與拆除控制。

  3)預(yù)應(yīng)力梁:張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋仲長量控制。

 ?。?)拱橋

  1)預(yù)制拼裝:拱肋拱軸線的控制。

  2)支架施工:支架的沉降控制、拱架加載控制、卸架工藝控制

  3)鋼管拱:鋼管混凝土壓注質(zhì)量控制。

  12.公路隧道施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):

 ?。?)洞口工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

  1)盡早修建洞門,并盡可能安排在雨期前施工

  2)為保證邊坡、仰坡穩(wěn)定,防止塌方,盡可能避免大挖大刷,并要求在指定的范圍和時(shí)間內(nèi),應(yīng)按圖紙的要求,用批準(zhǔn)的方法保護(hù)邊坡、仰坡開挖面。

  3)洞門基礎(chǔ)開挖時(shí),要注意墓坑的檢查驗(yàn)收,基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上,并做好防排水工程,基坑不得被水浸泡?;觾?nèi)廢渣,在澆筑混凝土前必須清除干凈。若基底巖層軟硬不均,應(yīng)采取措施,以防不均勻沉降導(dǎo)致開裂。

  4)洞門處的襯砌拱墻與洞內(nèi)襯砌拱墻應(yīng)整體施工,洞門端墻與隧道襯砌應(yīng)連接良好,使之連成整體。

  5)洞門端墻的砌筑(或澆筑)與回填,應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,防止對襯砌產(chǎn)生偏壓。

  6)洞口邊、仰坡外的截水溝應(yīng)于土石方開挖前完成,截水溝及排水溝的上游進(jìn)水口應(yīng)與原地面緊密銜接,下游出水口應(yīng)妥善地引入排水系統(tǒng)。

 ?。?)洞身開挖質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

  1)正確判斷圍巖級別,及時(shí)調(diào)整施工方案。

  2)應(yīng)選擇最適合于隧道具體情況的施工方法,如新奧法和礦山法的選擇。施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、機(jī)械設(shè)備等條件采用減少擾動(dòng)圍巖、充分發(fā)揮圍巖的自承作用的開挖方法。

  3)巖石隧道爆破,應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù),使隧道開挖斷面盡可能地符合設(shè)計(jì)輪廓線,減輕對圍巖的擾動(dòng),減少超、欠挖。

  4)爆破后應(yīng)有專人負(fù)責(zé)清幫清頂,同時(shí)要對開挖面和未襯砌地段進(jìn)行檢查,如察覺可能產(chǎn)生險(xiǎn)情時(shí),承包人應(yīng)采取措施及時(shí)處理。

  5)注意施工安全防護(hù),在通過煤層或煤系地層時(shí),應(yīng)采取封閉措施,防止煤層瓦斯逸人坑道;在施工過程中要加強(qiáng)對瓦斯?jié)舛鹊牧繙y,施工通風(fēng)應(yīng)能滿足洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最大風(fēng)量,并要采取有效的防塵措施,如采用的防塵措施不能達(dá)到規(guī)定的粉塵濃度時(shí),嚴(yán)禁采用干式鑿巖。

  6)嚴(yán)格控制斷面的開挖,不應(yīng)欠挖,僅在巖層完整、坑壓強(qiáng)度大于30MPa,確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),巖石個(gè)別突出部分可侵入襯砌,但不超過5cm.拱墻腳以下1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。應(yīng)盡量減少超挖,無論因何原因或目的造成的超挖,超挖所月的空間,應(yīng)用與襯砌相同的材料回填密實(shí)。

  7)注意煤層采空區(qū)和溶洞的探測,及時(shí)、妥善處理施工中發(fā)生的坍方。

責(zé)任編輯:淘淘

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