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武漢某公路東北段東西湖互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)

2012-09-18 17:17  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  為了降低該工程成本,在方案中我部擬采用:1、使用我部近處工地的機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料以減少調(diào)運(yùn)費(fèi)用;2、支架設(shè)計(jì)中采用軍用戰(zhàn)備設(shè)備與普通腳手架結(jié)合的方式以降低支架耗用成本;3自設(shè)地材生產(chǎn)廠,自行采集加工合格碎石。除此之外,我部還將利用管理上的優(yōu)勢,在項(xiàng)目管理過程中實(shí)施以下措施:

  1、落實(shí)項(xiàng)目責(zé)任成本管理制度,建立降低成本的控制程序

  2、建立全員參加的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的全過程控制項(xiàng)目成本的責(zé)任體系,從而形成一個(gè)有效的成本控制責(zé)任網(wǎng)絡(luò),并貫穿于施工全過程中的成本預(yù)測、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、核算、分析、考評等一系列活動(dòng),編制成本計(jì)劃,制訂和修訂各種消耗定額和費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn),建立靈敏的成本信息反饋系統(tǒng),使成本責(zé)任人員及時(shí)獲得信息,糾正不利成本偏差。使成本管理工作程序化、制度化。

  3、優(yōu)化施工方案,降低工程成本

  每一較大項(xiàng)目的施工方案確定之前,均需設(shè)計(jì)三個(gè)以上方案,對各個(gè)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度與成本相結(jié)合的綜合評估,確定最佳的施工方案。

  4、科學(xué)組織施工,減少浪費(fèi)

  采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制、優(yōu)化施工計(jì)劃安排,避免因人員、機(jī)械、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料的大量、長時(shí)間閑置造成不必要的浪費(fèi)。

  充分利用我部附近各公司設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料,降低項(xiàng)目運(yùn)輸及租賃成本。

  5、對物料實(shí)施ABC分類管理法,降低管理成本

  對工程用材料,實(shí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相同情況下的貨比三家,并對庫存材料實(shí)施ABC分類管理法,降低財(cái)務(wù)成本及材料管理成本。

  6、落實(shí)承包制,減少人工及材料浪費(fèi)

  將人工、小型材料對工班進(jìn)行承包,對主材、周轉(zhuǎn)材料實(shí)施限額發(fā)料,減少材料浪費(fèi)。

  ……

  詳情請下載附件武漢某公路東北段東西湖互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)

責(zé)任編輯:向日葵
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